Outlander本來就算硬,被砂石車追撞,砂石車下巴都搖搖欲墜了Outlander屁股也才輕傷,車體結構都完整的不過三菱車主長輩比較多不會主動宣傳吧像國產福特和Luxgen只要車禍都會有車友轉貼宣傳護主神車所以安全的印象不強
這種隨便網路抓幾張圖自己解釋的討論文,我覺得樓主喜歡國產車就乖乖拿錢去買吧。那些圖片事故情境是如何,你我他根本就不清楚。有心人也是可以從網路找一些國產車撞擊進口車損毀很嚴重的圖檔來質疑國產車安全性。建議先去了解一下力學,機械原理,物理,再針對撞擊實驗去分析看法。
DownTown1982 wrote:進口車還是有一定安全(恕刪) 都要大改款了還在拿上一代的車型在鞭!?不管是現行款CR-V還是即將改款的第四代Fit再主動安全以及被動安全上明顯都相較於上一代好上非常多安全性從一些車禍案例也都看起來非常出色國產車確實沒必要再用過去的的既有印象去看待進口車也不見得要用國外撞擊測試結果去照單全收在國內沒有公佈任何自家的撞擊測試結果之下這種道路撞擊雖不是全面的測試,但最能顯現遇到危險當下實際的結果
Brown Will wrote:一直以來進口車三個字(恕刪) 幾張圖就來說嘴進口車安全性有問題最好笑是把撞貨車斗的拿出來講,你知道貨斗有多硬嗎?然後最後把CRV-5捧的高高的~~好啦CRV-5宇宙第一硬...這樣騙自己有比較高興嗎?
Motor123 wrote:重點是進口車有測試,(恕刪) 有測試也要確定台規的結構跟國外測試車一樣啊https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4841304
weaber wrote:國外測試是指在相同的(恕刪) 如同我上面說的,國外測試可以當作參考,但不是絕對今天假設你國內車型就是國小生體質,你硬要拿國外大人體質來講那不就是跟你舉例的一樣嗎?所以我才說這種看得到的真實案例參考最準不同撞擊提件之下當然不能互相比較,但撞完當下誰硬誰軟都看得清楚