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平價、豪華品牌PHEV價差一倍!! NX450+引進後Volvo還敢賣這麼貴嗎?

阿強kuest wrote:
底盤翻出來就見真章,(恕刪)


老土言論 你真的很不行
VOLVO也是有一好沒兩好
綜合下來分數也是尚可
除非很有愛 入門款很便宜還是賣不好
台灣消費者不是蠢蛋
vanilla_ice wrote:
明明再耐心等一下就可...(恕刪)

我比較看好 corolla cross phev 國產化,1.8又省稅金。
現階段台灣對於純電車的環境還不是很完善,PHEV這種一半油一半電以目前來說比較實用
Outlander PHEV該有的空間、妥善都有,產品也穩定,國外賣這麼好不是沒道理的
Lexus NX450+假如價格訂得漂亮的話Volvo肯定就會降價
不只豪華品牌
像Prius PHV當初賣快160萬,Outlander PHEV賣快200萬都沒有太多人會考慮
但降價之後討論度就高很多
以Prius PHV現在的價格也許計程車就會考慮
Outlander PHEV降價後可能本來國產Outlander的客群也會考慮購買,算一下相對汽油車型的油錢應該可以把車價凹回來,還國產變日本原裝進口
另外值得注意的是如果用油電分離方案,只要11X萬就可以入手
不知道和泰能不能也推一個類似的方案,讓Prius PHV 9X萬就可以入手
應該會更好推廣
Holoyoe wrote:
前面嫌Volvo插電(恕刪)

油電跟插電式油電比,這方便還是PHEV大勝
MaseratiY wrote:
老土言論 你真的很不(恕刪)

在台灣買歐系真的是要有愛有信仰
NX450H+ 都還沒有譜呢.
也許讓大家跌破眼鏡的高價都有可能.
VOLVO 同為豪華品牌. 比起雙B.配備價格務實多了.
foxmask wrote:
以同級距的 S60 T8...(恕刪)


那樣.....我寧願選 VOLVO, 起碼, 車體剛性、底盤、品牌價值、組裝品質、動力、質感、設計感都優於高級頭又大, 這樣的價位, 我真的加一點上 VOLVO......
vanilla_ice wrote:
質感好服務也到位,只是因為價格佛心就被嫌棄成是豪華中的平價品牌
那賣太貴的就反而應該(恕刪)

無可諱言地

它的動力及科技層面很明顯輸人家一截

裡子比不上人家只好當平價車賣

市場機制各取所需
油電車的本質還是以汽油為主,可以很省油,但還是要靠燃油
PHEV不一樣的地方是,可以靠純電,甚至純電用得好,不太會去用到油
以休旅來說,確實Outlander PHEV是兼顧Plug in又具實用性、價格優勢的選項
當然,Volvo、Lexus人家有品牌優勢光環,主要賣的是品牌價值,這個不好這樣比啦
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