「求解!!!」關於汽車開市區因為走走停停所以散熱不好以致於機油溫度容易比開高速長途溫度高!? (第3頁)

一個小路人

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21樓

2021-05-17 10:37

你覺得91 92度和96度對機油的影響有差很大嗎？

如果差不大，你覺得會差在哪？

答案就是時間

你在高速公路跑1小時可能已經走了100公里，但是市區的話可能才10公里

但是機油都是同樣用了1小時

elliot681019

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樓主

2021-05-17 10:40

st270b wrote:
在市區走走停停.對引擎及機油的負擔比高速公路大.因為一直重複從零加速然後停止這動作.相對機油劣化也較快.
現在很多車都用0W20的環保機油.建議5000公里就換掉.不要10000公里才換

這個我總覺得有什麼地方怪怪的?
市區走走停停，也不是熄火後從轉速0在變為2000。依我的車來講是750變為1500之類的。怎麼會有機油是否劣化的差別?
若按這個說法，有「啟閉系統」的車子，豈不是換油的里程數，要從5000在下修?

AlfaBrera32

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23樓

2021-05-17 10:45

elliot681019 wrote:
認真講，我不知道。以...(恕刪)

大部分 OBD 能看到的數據並不多，取樣速度也不夠快，各數據也應該不是同一個時刻取的，每個不同項目的取樣時間會有時間差

以目前我熟悉的VW 可以取得詳細數據的方式就是買VCDS 用筆電去取，引擎可測的項目我記得有900項左右，變速箱，四輪傳動系統的項目少一點

最多可以同時取12個項目，其中4，8項可以完全取在同一個時刻，這對轉速高的引擎與變速箱在分析數據時很重要，而且可以紀錄非常長的時間，我常常是費用旅遊時，順便接電腦，把整路的數據都存在電腦中，回家再用excell 整理資料，分析數據

這類的資料我分享過不少篇，這是其中一篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5858467

elliot681019

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樓主

2021-05-17 10:45

一個小路人 wrote:
你在高速公路跑1小時可能已經走了100公里，但是市區的話可能才10公里

但是機油都是同樣用了1小時(恕刪)

感謝您說出我的疑問的地方了。
91-96我覺得沒有差別啊。
依您的舉例來講，皆為使用一個小時的機油…只跑10km的機油品質會劣於跑100km的嗎?
以上就是我的疑問。

elliot681019

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樓主

2021-05-17 10:51

AlfaBrera32 wrote:
大部分 OBD 能看(恕刪)

A大對車真的太有愛了，可以研究到這樣的程度，實在佩服。

rogerforid

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26樓

2021-05-17 11:15

elliot681019 wrote:
皆為使用一個小時的機油…只跑10km的機油品質會劣於跑100km的嗎?

現在換機油都是看公里數, 所以應該問:
皆跑10000KM的車, A車花了1千小時, B車花了1百小時, 都跑10000KM後, A車機油是否劣於B車?

elliot681019

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樓主

2021-05-17 11:27

rogerforid wrote:
現在換機油都是看公里數, 所以應該問:
皆跑10000KM的車, A車花了1千小時, B車花了1百小時, 都跑10000KM後, A車機油是否劣於B車?

的確。這問法才是對的。

但…手冊上一萬或一年，被保養廠修正為半年或5000的邏輯，我是搞不懂呀。

現在可以去除「油溫」這個選項了。

跑的多可能一個月就跑完一萬，要換機油這個可以理解。

跑的少半年可能才3000就要換?這個原因是什麼?

ThomasLin

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28樓

2021-05-17 11:31

油溫每家控制的邏輯或者說開發的邏輯不大一樣，日本、美國車普遍把油溫設定的比較低，歐洲車尤其德國車油溫就高，這也是為什麼日本車很早開始用低黏度機油，但是德國車直到這2年才開始用。

油溫肯定是跑起來的時候溫度才會上來，所有車企都是這樣設定的，不然溫度越跑越低，熱效率上不來的，尤其早期的德國引擎，低速油溫上不來，引擎本體設定的熱膨脹係數不夠，間隙就大，機油就開始燒了。

cgbvcchao

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29樓

2021-05-17 11:38

AlfaBrera32 wrote:
如果常長短塗行駛機油溫度常常無法到達 90~100度, 那冷車發動初期的水汽,低空燃比造成的油氣,容易汙染機油造成機油壽命下降.汽油與水氣的含量可以做舊油成分分析得知,
常長短途行駛,機油溫度過低的引擎,也容易在機油加油孔蓋上,看到偏乳白的棕色機油,這是因為油水混何乳化後造成的.

所以,常常短途行駛需要提早更換機油

所以講溫度影響壽命是不準確的說法，
但是低速的確會容易讓油質劣化!
專業的分析。

五分奉上

Cloudy Shiau

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30樓

2021-05-17 11:46

elliot681019 wrote:
「求解!!!」關於汽(恕刪)

感謝分享
或許有人認為以高油溫才好解釋為何
常跑市區雖然里程低也需注意保養時機

我車機油溫也是在高速公路上坡是最高溫
即使高速公路平路也不一定會比市區低
原因很明顯
高速公路是在高速狀態
做功應該比平地高
廢熱可能也多
雖然撞風增加散熱
但也不見得可以使機油溫度較低