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手工排氣管與品牌管

nong331 wrote:
各位師傅早,近日想讓(恕刪)

改一改管爆炸吵
"國外"的品牌管才會針對車型去開發,還會附上數據報告,證明提升多少馬力之類的,
國內品牌管只能碰運氣XDDDD

然後手工管其實就是萬用桶身+手焊管身,你想改尾段,店家就萬用桶身+你選的尾飾管焊起來,然後這尾段跟你的中段,再手焊一段轉接管接好,這樣就是所謂的手工管了,

這類的"手工"改裝尾段,提升性能基本沒有,但是改聲音倒是ok,
萬用桶身基本就半回壓跟直通,想小改聲音就半回壓,不怕警察抓就直通

我在底下這間改的,單改半回壓尾段,聲音不錯,改完加速明顯比原廠弱
https://www.youtube.com/channel/UCW0gnVObq9H7KslpZsH0Q-w/videos

不過反正沒有要開快,所以加速性能直接無視
bc5017 wrote:
"國外"的品牌管才會...(恕刪)

這間我有詢價過@@,那請問大大是用回壓嗎?
還是不管尾段是回壓還是直通加速都會掉?謝謝
手機透過藍芽將聲音傳送到汽車喇叭!!
那你可以使用這款APP
XLR8 APP Store定價70元
模擬五部超級跑車的引擎聲浪:
Chevrolet Camaro V8、Lamborghini Gallardo V10、Ferrari 458 Italia V8、NASCAR V8賽車、以及Ford GT40 V8,
架在手機架上,他會透過GPS5偵測位置,會做出引擎加減 / 速的聲浪!
開起來還蠻好玩的~聽了也很熱血!!!

附上使用的影片,1分40秒開始看起
https://www.youtube.com/watch?v=D9hZdwi8f9M&t=127s
b716147 wrote:
NA改排氣管?不要自...(恕刪)

na改排氣怎麼了嗎?
只有渦輪車能改?
RICKERMAX wrote:
na改排氣怎麼了嗎?(恕刪)


樓主要是拿2輪來問,不被砲到死我就不信...

原來白痴不分二輪四輪 大車小車
有一次我的車停在停車場一個晚上,早上發動的時候碰碰叫,看了一下發現觸媒被拆了,最後只要好硬著頭皮開去修車場裝個替代品,半路上碰碰叫的實在讓我覺得丟臉到家了,每次看到路上很大聲的這種車我都會同情他們
b716147 wrote:
NA改排氣管?不要自(恕刪)


大叔自己上一部Lexus V6 NA 改進排氣,現在這一部V6 Turbo也改進排氣
大叔朋友早期開BMW 直列六缸NA/改排氣
最近朋友入手718新款4.0NA,也改了排氣
朋友店客戶Ford Mustang 5.0NA也改了排氣

大叔覺得改排氣不分車種,路邊也一堆國產1.5 Vios/Fit改排氣
自由的社會!本來就無妨
差別在於聲浪的悅耳感/改裝品與技術的水準還有駕駛人在拉轉的地段選擇

不用仇恨值那麼高!想改!大叔可以介紹
nong331 wrote:
這間我有詢價過@@,(恕刪)

我是用回壓款,基本上加速一定會掉,因為即便是回壓款,改裝的內部回壓一定比原廠還要小,所以加速一定會變差,要減少加速變差的幅度,就尾端出口不要太大,尾段口徑找跟原廠大小差不多的,
避免出口太大導致回壓不足,這樣從後面看,外型像原廠,但因為改了尾桶,所以聲音又跟原廠不同

我是為了好看,出口選了直徑快10cm的,搭配原廠1600cc的排氣量,起步整個溫馴
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