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節能寶省油模組試用感想


tlk35 wrote:
網拍買的強力磁鐵條
吸在油管上下兩側

我也有裝耶!!!
真的是超強力磁鐵喔....一堆髒東西都吸起來
而且裝上去之後,還很難拔起來
沒固定好還會直接就吸在引擎上面
活化整顆引擎.....

真是太神奇了!!
kikbomb wrote:
我也有裝耶!!!真的...(恕刪)

別傻了..
等你用一段時間了自然知道有沒有效了..
想省油就先花那麼多錢裝這些東西???拿這些錢加油還比較實際啦..
你說確實能吸取髒東西??
用久之後..那附著在油管內的髒東西是如何能排出來呢??
久而久之就附在管子內壁啦.這樣油路會比以前順?會更乾淨嗎??
別傻了......用心想想吧..
汽車引擎發展了一百年.真正用的的動能也不過50%..其他也是消耗浪費掉了...
現在汽車製造商都還在花大成本努力研發.使汽油為燃料的引擎能有更多更大的效能了......
所以...市面上諸多產品真有效的話...車商早就在用了.何必花那麼多金錢與頭腦用在研發上呢...
奈米...等.諸多名詞以根本沒有出現過.是近年才開始軒然大波的...什麼都扯上奈米...?
真正有完全能力用奈米技術的是有幾家呢..何況.市面上的這些省油東西很多公司都是小小家.有的根本不像公司行號...有的是代理...往上查..大部分都是不像正統行號的公司..所以那些成本會多少?但賣給不知情的消費者金額..卻是爆利啊.....

多花這錢只是讓你自己交學費罷了
這些省油裝置有效的話,早就被各大車廠用來說嘴了…還會輪到它人賺?別傻了…不過又是一個誇大不實騙錢的,若真有效用早就提出各國專利及各大實驗室、車測中心、具公信力單位的檢測報告作為佐證了

yenshiang wrote:
再來強力磁鐵又怎麼改變汽油結構分子?...(恕刪)

我也很好奇
汽油分子結構是什麼?
加了強力磁鐵會把分子結構改變成什麼?
所謂強力磁鐵是多強力?

市面上不是還有什麼...遠紅外線...奈米...第x元素....
一堆類似的東西?

不過最近還看到一樣 "神物" 更是神到爆!

省油算啥?
把這樣的 "神物" 放在哪就有效到哪!
來看一下說明, 也不知是真是假??

********************************
"神物" 遠紅外線汽車性能提升組
完全DIY,改善自己愛車弱點, 能量夠強才敢大聲,可穿透金屬材質,絕不是一般只能包覆在非金屬油管的同類產品

"神物" 遠紅外線能量可將分子產生振動,而使分子重新排列組合,運用於汽車上則可使油品、水、空氣等各分子團均勻作用活化油品,以達到所需效能

本產品可改善汽車多方面性能,請依自己愛車弱點安裝,改善效能,提升樂趣

建議安裝內容如下:
自己選擇愛車弱點安裝, 每組可改善2種以上效果
A. 能改善避震:避震會變更Q / 減少噪音及提升舒適性 / 改善過彎側傾 (應該是綁在避震器or彈簧上)
B. 能改善煞車:提升煞車制動力 / 後輪比例增加使後煞車重心更穩 / 提升安全及舒適性 (應該是綁在煞車管上)
C. 能改善冷氣:提升冷房效率 / 冷度提升 / 改善冷氣異味 (應該是綁在冷氣系統上)
D. 能改善變速:改善自排變速頓挫感 (應該是綁在變速箱上)
E. 能改善冷卻:提升冷卻效率 / 抑制水垢產生 (應該是綁在水管上)
F. 能改善油耗:提升馬力 / 減少油耗 / 改善排廢 (應該是綁在油管上)

********************************

喔,傑克!這東西真的是太神奇了!

如果綁在頭上,IQ變成180,考試應該都會100分吧!
如果綁在手上,馬上變成王建民!
如果綁在腳上,馬上變成飛毛腿!
XTR wrote:
我也很好奇汽油分子結...(恕刪)


遠紅外線的產品有試過
作用是有那麼一點
只是覺得這些產品都沒有經過嚴格的測試
總是像在試用夜市賣的膏藥一樣
這裡貼貼那裡貼貼的嘗試有無效果

也有跟產品開發者討論過,
為何產品推出前不能有個測試報告?
例如~
假設作用於液體...
多大的遠紅外線能量會發生怎樣的影響?
如溫度、黏度、密度、流動性等物理屬性的變化...
都無法提出一個完整的說明...叫人如何採信

至少有類似下圖的測試工具當參考也好啊

Enix is ...?!
yenshiang wrote:
ok那我的疑問是裝在...(恕刪)


看完其他的文章後,我覺得,還是請別人解釋好了!沒必要惹一身腥


燃燒效率越好,代表你油門採的淺一點,就會有比以前同深度油門較大的效率,您覺得會不會去牽動你說的那三點呢?

類似這種磁力、遠紅外線等去影響分子排列的說法,
實在找不到什麼科學證據證實....
要人相信有什麼作用很困難啦!

這類產品最有效的是在心理與信心層面,
而且廣告越大效果越好,
使用者掛心著現在車子有裝這麼個裝置,
會特別細心的比較油耗,
特別專注地注意油門踩起來的感覺,
然後油耗統計上本來就誤差頗大,
(我的感覺是將近正負一公里/每公升吧)
一個不小心,就產生有省到油的感覺。

介紹您一種磁鐵.... 銣磁鐵, 十元硬幣大小一顆幾十元, 兩個吸住時 拔都拔不開!! 比一般磁鐵至少強5倍有吧!!

取代他.... 應該會更省油呢!!
改變分子排列方向

可行 也是有可能的

我給大家一個現實社會常見的機器

醫院的MRI或是個大院校的NMR

若你看過這機器 就可以知道如何的磁鐵可以改變分子排列方向

接著再想 僅輸油管一部份裝有(可能)改變分子排列方向的裝置

噴油嘴部份呢?? 難道只要輸油管的一部份就可以了嗎?

接著呢...汽油...分子鏈不是非常容易裂解的 若這裝置可行

那台塑應該可以關了...

總總分析,這東西有用,各位怎麼看

小弟的看法
有效的話TOYOTA就第一個使用
這公司不會在那邊爭這個小眾市廠

請提出專利號 大家去查查究竟是怎麼個神奇成份
各位版友你們好,我是南天節能寶這項產品的廠商,因從之前的客人那邊得知本公司的產品在這邊引起了一些的討論,因此我們覺淂有義務來說明及解釋節能寶的產品特性與原理,望請各位先進不吝指教!

如yenshiang大大說的3點外,省油的方式(硬體方面)有包括
1. 汽油泵浦提供油壓
2. 噴油嘴噴出汽油
3. 電腦設定噴油嘴開啟時間
4. 車體的風阻係數、輪胎胎壓要足夠
5. 空氣濾清器、火星塞、燃油過濾器是否乾淨有無阻塞

軟體方面:
1. 改變駕駛習慣(不急踩油門與超速行駛)
2. 選擇適當辛烷值的汽油與機油
3. 改變燃油的分子結構,提高燃燒比
當然其他先進一定還有很多省油的方式,不論在車體的構造或是機件作改裝等。

在此聲明,本公司的節能寶絕對不是一般市面上隨處可得的磁力產品,那種帶磁性的產品優劣不一。
磁力省油的原理在20多年前就由美國太空總署的實驗室研究發展了,他的原理是使用強大的磁力波讓燃油中的碳氫分子呈現有規則的排列,並且吸附燃油中的雜質,促使燃燒完全。但是要多大的磁力波才有效果呢? 至少汽油是需要8000高斯以上才會有明顯感覺的,不過這種強力的磁鐵的製作成本太高,而且體積也不小,因此要普遍使用再車體上是有一定難度的。(市面上的磁鐵磁力大都介在100~1000高斯)。且吸附在磁鐵上的雜質經年累月後反而會導致油管阻塞供油不順的問題。

本公司節能寶省油器的成分是由多種天然的礦石,加上原創者自行配出的強效能量配方,並以特製方法燒製而成,產品本身是屬於遠紅外陶瓷類的產品,不具任何磁性。

本產品的研發理論是根據量子力學的科學原理去開發的,為了使複雜的原理讓大家容易了解,以下我用圖文來解釋,相信比較能解釋清楚。


這是甲烷的分子圖,由1個碳與4個氫分子組成。


由於結構單純又無雜質,故氧氣能輕易充滿分子空間。


因此甲烷燃燒時為完全燃燒,幾乎不會產生任何的汙染。


汽油的分子團稱為烴(碳氫化合物),非常容易形成一個複雜的架構。


而這些烴通常會相互團聚起來成為一個大分子團,形成複雜糾纏在一塊的群組。


當烴團聚在一起時,氧氣便不能達到全部的分子團中。


因此,通常一般燃油裡的烴, 就無法夠完全燃燒。


不完全的燃燒的結果便是排放污染物至空氣中。而導致空氣污染,危害人體健康,
另外也會造成引擎積碳及浪費燃油。



節能寶省油器利用強大的能量波可快速且震散油管內的烴分子團,
經過催化的燃油在經由化油器後,氧分子變成充分進入烴分子團。



鬆散的烴分子團能夠燃燒的更完全


完全燃燒的結果便是減少排放污染物質並且提升燃料效率也讓引擎馬力提升。

以上簡短的說明節能寶如何提升燃燒比的原理,至於還有人提到遠紅外線型的省油器效果質疑的問題,
其實應該朔源至90年代量子力學的應用,那時德國人已經有發現遠紅外線陶瓷能轉化環境熱能成為光子動能,
並且讓燃油的燃燒比提升。

近年受限於製作技術與原料配方的的取得不易。有些廠商製作了劣質的遠紅外線型的省油器,因此導致許多消費者有上當受騙的印象,也因此讓市場呈現信者恆信,不信者恆不信的狀況。

對此本公司在擬定此產品的行銷策略時,便決定讓消費者能有15天的鑑賞期,也就是說消費者買回去裝上後發現
省油效果或是馬力提升的效果不滿意,本公司都可以全額退費。

在此非常感謝版主之前願意測試我們的產品於改裝車界,並且在貴版發表測試的心得。
也感謝reber01 張先生的愛用與推薦,至於引起許多版友的疑問或攻擊,真的甚感抱歉。

以上稍作簡短說明,有關遠紅外線提升燃油燃燒率的相關論文資料,容小弟我稍後再行補上。
若版友們有任何問題都可隨時來電或是EMAIL告知我們。謝謝!
蕾鐙有限公司 張鈜吉










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