Glen Chang wrote:其實個人覺得還有重要(恕刪) 真的很多啦包括品質之類的像是神A都有人討論到漏水我也意外了一下https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6240347不過我們這次還是純看動力就好了,光是馬力、扭力我覺得就好大的學問
CVT就是省油 柔順 尤其搭配跟車系統只有舒服~~但缺點就是傳輸慢 輕踩還好 重踩一定會遞延傳輸 這是本質問題 當然透過調校會好一點 但是本質還是會差不多.....這幾台小弟有些有開過,比較起來 速霸陸CVT反應算快,LANCER是我自己開過覺得反應最鈍的....其他就中間值(但整體差異不大 快跟鈍不會差很遠....)另外~補充一下硬皮鯊講真的,車重+四驅 不配CVT 耗油會不敢想像,但是配上CVT 那個油門反應又更弱 真的只是及格夠用.....(所以硬皮鯊近幾年都不是主力車款 速霸陸強項在越野跟渦輪 還有安全 不過近幾年各新車安全都開始陸續提升 已經不是很優勢)而且習慣大腳油門的車主配CVT其實會省不到油....CVT只適合順順開就好了 上高速公路 就開定速或ACC.....享受 柔順 跟 省油....習慣暴力 大腳 不僅不省油 還容易縮短壽命.....