新Sentra上市，會是國產低價位安全最好的中型房車嗎？ (第3頁)

風城小畢
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3651分

21樓

2020-09-16 13:41

國慘安全?不要開玩笑了....
都不敢公布測撞成績分數....只敢說通過....是有安全性可言?
再者1600CC賣比1800CC貴.....
就如同蘋果賣3萬..結果小米賣3.2萬...買誰?
仙草當初賣得好是因為價格...40多萬就能入手
現在價格?溫水煮青蛙嗎?應該很多人會看清楚而不當那青蛙

IntoTheNight

IntoTheNight
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196分

22樓

2020-09-16 14:22

1.6CVT老實說滿尷尬的，稅金跟1.8沒差多少，馬力可以再多給
重點還是在售價，賣到75以上如果沒有要ACC真的不如買操控好一點再便宜的lancer，還有數位儀表可以裝逼XD
不過一切還是等發表在來說吧，但17.7km/L油耗真的沒話說，小黃要省油就會選這台了

jednopivo

jednopivo
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430分

23樓

2020-09-16 18:44

覺得很有趣，一堆人抱持著「要馬兒跑，又要馬兒不吃草」的心態
1.6NA引擎到底是怎麼了嗎？新引擎新科技Sentra 1.6na vs Altis 1.8na，動力不減，油耗好上不少
消息出來前，說要是沒標配ACC+AEB大概就是被Altis打趴
現在標配ACC+AEB，ACC還比Altis更加完整
AEB除了行人偵測外，Infiniti用的PFCW超視距一樣給上
另外上一代就有的AVM環景，同樣這一次也給了出來還做了升級
不敢說進口車那種國外有撞擊測試可以參考的拿來比較
但光憑國產車有這樣的安全配置，別說第一但也一定有第二或第三的位置
至於要說因為沒使用獨立懸吊有點可惜，這點對於操控面向來說的確是
但大家都知道獨立懸吊有可能會影響到車室空間
偏偏舒適與空間又是Sentra的一大優勢，因此選用扭力樑可以理解
更何況現在試駕什麼的都還沒出來
就不要到時候扭力樑操控測試出來表現都還比Altis獨立懸吊好
到時候Altis一直講說TNGA、獨立懸吊才要尷尬吧