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【國內新訊】台灣汽車市場2020年7月銷售報告,New Kuga首破千輛,整體市場傳統旺季表現佳!

vendia1981 wrote:
Tesla 最近幾個月好像都賣不太好,看來台灣還是很保守啊


是沒有車交.....

等了四個月,終於八月要交車了
艾薩克 wrote:

先附上國產與進口車...(恕刪)


Kuga一堆因為產能問題交不了車...
台灣經濟景氣不好,日系不管是豪華或平價的,就是有便宜可檢,銷售好的都是高折價按摩椅之類的贈品打出來的。
國產Corolla 3724輛 + 進口Corolla Sport 303輛,Corolla總共4027輛。
lupo8568 wrote:
基本上沒有太大異動目(恕刪)


慢慢來吧!我本來還以為不會破千,因為之前疫情缺料FOCUS上個月欠不少車.KUGA不是沒單怕是做不出來那麼多車.看來福特近期加班加不少.另外按摩椅可以送多久?本田應該會開始降價了,不然慢慢會被追上的.
說真的,日系車目前都在賣品牌價值(要不是福特,豐田TSS2.0台灣應該現在還看不到).一時不能撼動不表示長久板塊不會慢慢移動.日系車不是品牌不好,也不是車不好.是代理商等要追求利潤最大化,台灣販售的車就是OOXX.
福特目前除了產能問題,維修點可能要開始增加才行.不然保養讓客人等很久或者趕時間做的馬馬虎虎,抱怨一多,品牌價值還是上不來.
福特2個車款加起來有2600台左右,產能也差不多到底了!!
福特產能夠的話贏CRV沒有問題,但是~~~
台灣福特都是等零件進口才能組裝,
單一車型產能要破2000台應該是很困難
已7月的產能和等待期來看,Kuga訂單保守估計應該上看4000張,但沒車交就沒有領牌數阿~
曾經風光的馬3
現在居然在跟納智捷比銷量了...

hrv躺著賣
難怪改款只改燻黑鍍鉻
看來改款的fit和city也不會進來了....

滿大街的頭又大還有高級豐田
又要更注意三寶們了
Hkiki wrote:
慢慢來吧!我本來還以(恕刪)

良善的競爭是好的
FOCUS跟KUGA的熱賣也表示大多數台灣消費者重視安全配備
CRV這個月賣完就是等小改款出來了
資料顯示車重增加不少
不知道加強哪部分?
FORD要持續熱賣除了妥善率加強外
後勤維修能量也要加強
不然車子熱賣後續維修保養出包
那就又回到原點了
等紅燈就車聚

原來大家都喜歡這樣
江山輩有才人出,一代新人葬舊人
HRV這樣還能賣8百多台,難怪台本不給配備啊
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