『AWD、4WD、4x4』明明都是四驅，到底差在哪！ (第3頁)

567分

樓主

2020-07-15 17:21

yagami7215 wrote:
如果不考慮攀爬能力（(恕刪)

能否分享該影片，另外你說的雙驅是前驅還後驅？

9639分

22樓

2020-07-15 19:20

賈斯懷特 wrote:
能否分享該影片，另外(恕刪)

類似的影片很多，不管二驅是前驅還後驅，正確的輪胎選擇都屌打裝錯輪胎的四驅

再強調一下，我絕對不是四驅無用論，相反的我認為四驅有它的功能

影片裡的測試如果四驅跟二驅都裝一樣的胎，可以肯定四驅會屌打二驅

這大概是想當然爾的結果，所以也沒什麼人會去測試

9639分

23樓

2020-07-15 19:34

yagami7215 wrote:
類似的影片很多，不管(恕刪)

補一些影片

這是Vitara All Grip的滾輪測試，基本上只要還有兩個輪子有抓地力，脫困都不是大問題，即使是一般越野玩家公認對角輪打滑的條件

剩單一輪著地的條件，雖然很掙扎，但選擇正確的模式後也能成功脫困。

Vitara是前驅為主的四驅車

1684分

24樓

2024-08-16 11:27

什麼是四驅車？| AWD 4WD 4x4 的分別？| 四驅車就是越野車？| 汽車小知識

jeepxj

365分

25樓

2024-08-26 9:53

Cloudy Shiau wrote:
......我還是很好奇得利卡的越野能力是比現在大多數轎式四驅SUV弱嗎?.(恕刪)

得利卡的越野能力對比現在大多數轎式四驅SUV.....個人認為, 相同條件, (包括車況, 輪胎, 引擎出力, 承載人數行李等), 在一般稍有難度的溪床越野野營等場合, 得利卡絕對完勝, 畢竟得利卡的原始設計就是要這樣玩的.

acer

8119分

26樓

2024-08-29 23:07

已經是電動車時代

少了這一個，專業大打折扣

幫你自己補上吧