從感性面買車，GLC先從60分起算，慢慢去發現優缺點再加加減減。
X3就是50分起跳、XC60只能40分起跳。
從理性面買車，XC60先給60分，其他兩台50分起跳!
三台車都是一時之選，除了XC60價差較大CP值較高外，三台車都有共同的缺點就是後座無法調整，對於有後座需求的買家這一點要慎重考慮，別買了車被家人嫌到爆!(切身之痛的經驗談)
PS:X3號稱後座可以微調，你實際去看看就知道，有跟沒有沒兩樣!新世代的設計都是5到7段的調整外，椅面還能前後滑移，KUGA、GLA....都有!以上是個人看法，實際上每個人的感受天差地，只是提供你參考!
賓士GLC 我們全家一到展示間就受到很熱情的接待（有點受寵若驚），一坐上車子就感覺非常的豪華（心裡想：不用看其他的了），可是二個小孩反應後座不好坐，老婆也反應再看看，所以去看X3,
BMW X3 一到展示間，來個業務 一問三不知，全程都是我提問，他都不會主動介紹，一些配備都是選配（跟賓士一樣），二台試駕過後，我反而覺得GLC還比較好開（GLC200 140KM
過彎不用減速），還有X3的內裝真的是…唉!算了（200多萬的車給這種品質的內裝）。
接下來去VOLVO ，一進展示間還沒看到XC60, （原來在二樓）做進去之後，我們夫妻相互對到眼神，就是這台了，我們要的低調奢華、安全配備、還有很高的CP之，試駕過後真的有250匹35公斤扭力的加速，加上不用選配的安全配備，所以啦…
付訂金 買了
還是建議 去展間看實車再來決定
不過以上回覆 不外乎
CP值配備好 XC60
操控較佳 X3
尊榮感 GLC
不過還是看一下比較好 每個人需求及在意的點不同
我個人是開GLC 不過有點後悔當初沒去看其它二台.....
但倒也不後悔就是了
不過 樓主說到的排檔桿 我到是可以提供意見
說真的 我一開始超不習慣
總覺得中央怎麼沒有任何東西 想要去抓排檔桿
但以身邊的人 及賓士群組的人意見
用習慣後 大家反而喜歡這樣的設計
開別的車 還會一直打雨刷（打過其他台車無數的雨刷....）
這個設計的優點 有二個
1.中央鞍座的地方看起來 較簡潔
不過這點見人見智 有些人還是覺得 沒排檔桿 少了些什麼
2.開車時無論做什麼操作 手都不用離開方向盤
不論是前進D檔 倒車R檔 停車P檔 甚至是空檔
手都不用離開方向盤 這點我覺得是不錯的設計
至於缺點嘛....當然 他那根機柱式排檔桿 不會有實體排檔桿 那麼有質感
而且也少了手動切換S檔的好處
不過 這點在這等級的車上都有換檔撥片
可以補足這部份
目前 賓士和特斯拉的排檔設計都是這樣
以上一點小意見 供參考
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