lls613 wrote:
前面已經有網友回答,(恕刪)
這我補充一些...
以前根本不必分機車,汽車,卡車(柴油引擎)...一款API SL/CF機油全部適用!
後來小型共軌噴射柴油引擎發展,增加EGR(廢氣再循環).DPD(DPF)(柴油粒子過濾器),SCR(選擇性觸媒還原系統)....這時要求機油須具備低硫’磷灰份含量,保護EGR/DPF/觸媒,油煙煤灰處理,抗氧化稠化...這時汽油引擎/柴油引擎機油的要求開始分道揚鑣....歐洲就推C3這類的機油標準,美國API就CJ-4之類的標準.
API SM以後對機油添加劑的限制變多,以前很OK的配方,新標準都過不去,只好改配方,尋求新類型減壓抗磨的添加劑...要死不死這些添加劑又造成部分機車濕式離合器打滑...JASO只好又訂了MA/MA2標準.
所以現在就不像以前一樣~一瓶機油汽車機車汽油柴油引擎通吃的情況了!要看原廠引擎要求的機油要符合哪一個標準...除非你找到一瓶有通過API SN/CJ4 + ACEA A5/B5/C4/E7 + JASO MA/MA2 等認證機油,就可以通用了!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....


等一下我補連結。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6124695&p=3
日本潤滑油協會JALOS認證
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