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高速公路高速麋鹿實測

梯牌妥善率佳什麼都不壞,結果掛了,壞在內線道實在很危險,路上遠離梯牌還是最安全的
MICHAELCUB81 wrote:
這部車應是突然故障,(恕刪)


Premio 車重9xx kg,0~100km/hr km/hr 9.xx秒
當年國產車加速最快車種..
樓主還好有保持安全距離且有注意前方,也夠機警。
但是,在你前面那台車更厲害,好像跑車似的,直接切過去。
手把青秧插滿田 低頭便見水中天 身心清靜方為道 退步原來是向前
bradia wrote:
好像跟走哪一車道沒關係內,路上突然故障,哪個車道都會遇到這種車
專心開車最重要

每個車道都會遇到故障車
但開中線車道可以往左右閃,外線車道也可以左右閃 (右側有路肩)
只有內線車道只能往右閃
一旦右側中線車道有車剛好併行中
要嘛不是直接撞上前面的故障車造成事故
就是硬向右切撞開中線車,但這也是相當危險的事
總之
內線車道選擇閃避故障車的路線,就是比中線及外線少
自然危險性也大增
LuckyMin wrote:
樓主還好有保持安全距.. .....但是,在你前面那台車更厲害,好像跑車似的,直接切過去。 .(恕刪)

我不得不佩服那位車主,那台車年代應該還沒有循跡防滑,還可安全過關不簡單。車主應該有保養,因為看的出來輪胎抓地力夠,ABS 有動作的樣子。
kenjantw wrote:
銀色車是先往右偏移再........在那邊拋錨實在很危險,要下車放故障標誌也很容意被撞吧,
是不是有人可以提供正確的處理方式?..(恕刪)

我也想知道?
dinnerxp wrote:
梯牌妥善率佳什麼都不...(恕刪)

我前一台也是開T牌從新車開到45萬公里。
車子並沒壞最後只是拿去換新車減免貨物稅。
我對開老車有以下建議。
1.水箱是塑膠件,過12年還沒換過,一定要換(水管也換)。
2.正時皮帶不要撐,每10萬就去換。
3.汽油幫浦,20多萬可預防性更換。
以上都是車子在行公里時走間可能會故障的因子。

長跑高速,要特別注意。
應該是說還好車主當時沒有急著超右邊中線道那台貨車!

若是當時剛好在超車就沒地方閃也不用麋鹿了, 只能減速撞下去.....
dlung wrote:
我也想知道?


趕快下車,爬上護欄...邊揮手向來車示意....邊往前【後】走...
jason001007 wrote:
所以我都不知道為何這麼多人超完車都不回中線~

不知道一直行駛內線是最危險的嗎?


阿哉!!!
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