為何推wagon的人多但卻是SUV賣比較好? (第3頁)

E@GER
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21樓

2020-03-13 19:10

黃曉媲 wrote:
喜歡碗公跟跨界休旅的人其實有共通的特性，就是對操控有要求，但要求是不同的，碗公因為低底盤，之前有車友形容是貼地飛行，愛跨界SUV的，尤其是正統派的，是非4WD或AWD不可的，像斯巴魯的SAWD跟三菱日蝕的SAWC開過就回不去了

曾經對速霸陸的操控還有wagon車型有著夢想及憧憬。趁著去日本北海道自駕旅行，租了台outback開了幾天.......結果：夢醒了

.......wagon的空間利用是方便，但是操控沒有感到什麼特別的地方，內裝質感就很一般也不是我喜歡的......接下來換車時就沒有把速霸陸考慮進去了

夜芙

夜芙
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22樓

2020-03-13 19:18

會推wagon的很多自己現實生活都馬開休旅車，休旅車上下車更舒服，而且有家庭的人更重安全性，畢竟要載的是最心愛的家人，會想去買有AWD的車吧~wagon幾乎都是前驅較多，要AWD跟大空間還是會想買SUV

chuenjia

chuenjia
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23樓

2020-03-13 19:35

研究了一下下，因為很多 wagon 賣的比 SUV 貴，配備也沒有比較好…

KAZZ.

KAZZ.
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24樓

2020-03-13 19:50

為什麼呢?

我認為幾個點吧:

1.SUV還沒開始興盛起來前，就有碗公，多半就是中型、大型房車的延伸車型，但是國內市場很少有進~國產。

2.就算現場目前也有不少碗公，但是多半是大型房車的碗公，車長並不適合某些居住環境的停車位。

3.SUV興盛後，更舒服的乘坐感跟空間感也不輸碗公車型。

4.就算之前就有碗公車型，但是多半是進口車型，國產車幾乎沒有碗公車型，即便國外有國內也沒有可以選擇，進口車給人價格貴、保養貴的印象，SUV車型興盛後車價比照國產車行卻有不錯的空間，價格接受度比較高。

最近某品牌可能推出國產碗公，很難說不會讓市場變得更豐富。

流浪雙飛

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25樓

2020-03-13 20:50

碗公跟休旅說真的各有各的好啦，馬六五門還有之後要出的新款Levorg真的帥!不過休旅車操控性比較好的休旅車森林人、日蝕這種除了有SUV的機能操控也符合大多數人的需求，甚至要小熱血也行，所以我想SUV終究會賣比較好，畢竟現在SUV也越做越會跑了

不長眼

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26樓

2020-03-13 20:56

kobe13794823 wrote:
先看了一下外觀表示：這是來替我送行的嗎？（意指棺車）(恕刪)

很奇怪
台灣的旅行車WAGON..
很少做棺車的用途

至少都是要用到三噸半的..
沒見過棺木至少也在路上看過送葬的隊伍吧??

關於旅行車這個說法到底是從哪裡來的??

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

HermesParis

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27樓

2020-03-13 21:10

某廠業配群組又再衝KPI了
關鍵字還是那幾個
真是有趣啊

bradia

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28樓

2020-03-13 21:34

SUV中文名稱好啊！休旅車，聽起來多有精神？又有空間又有閒情，愛家形象滿分。
紅好幾十年了，全世界都賣得好，連保時捷、瑪莎拉蒂、藍寶堅尼都出SUV，也大賣，還有什麼懷疑？出了SUV就等於賺錢啦。
也許事實是，上了年紀，有點錢了，想買低底盤跑車拉風一下，無奈膝蓋不行了，還是買SUV好，坐得下去，站得起來

騎嬰兒車甩尾

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29樓

2020-03-13 21:38

以前的車比較方正，旅行車的樣式看起來有點像
所以有些講話比較尖酸的長輩就會用棺材車來形容

現在車子講究外型，旅行車看起來就是比較大號的掀背車，離棺材車越來越遠了

當然"轎"旅的穩定性通常比較好，尤其是長輩容易暈車的，轎旅會比休旅有優勢

至於視線比較低看不到前面會不舒服...，我只能說轎車開習慣就好了
1.保持距離舒服開，愛鑽縫的自己鑽，自動跟車記得打開(雖然我的沒有自動跟車功能，而且只差幾個月就出了..)
2.距離拉近和前車稍微左右錯開可以看到前方路況

jungle911

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30樓

2020-03-13 22:01

kobe13794823 wrote:
你問過長輩了嗎？想像(恕刪)

你分析的完全正確~哈哈哈笑到噴淚

"其實長輩都是眼睛業障重，開一台RAV4去，先看到牛頭標誌外加大車身~生米就已經煮成熟飯了。"

這句話真的是重點，T牌已經深根台灣年長者的頂尖品牌了!!
真的只要有長輩介入或是要求便宜好保養、妥善佳，就直接看T牌的車子就好!!