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關於一台車從掛牌到報廢,有那些零件是不應該會壞的??

小弟五年多前換掉的NEW SENTRA 331,手排的,開了11年,19萬公里
1.發電機:沒壞
2.引擎腳:換了兩個
3.避震器:換了八隻(也就是一次換四隻,換了兩次)
4.油箱:沒壞
5.變速箱:沒壞
6.時速表:沒壞
7.舵輪:(這個是什麼啊,我不知道)
8.電動窗的馬達:換了一次,駕駛座的窗戶
9.正時皮帶:沒壞(331用的是鍊條,也沒換過)
10.冷氣壓縮機:換過一次
11.起動馬逹:沒壞
12.門窗中控開關:沒壞

這樣算是還好吧

你錯了

連車台都會生鏽到穿洞了(M151)

還有什麼不能壞的
那...那key有算嗎.....我覺得唯一不會壞的是...維修的工單.....
STONE ISLAND TAIWAN
正常使用下不會壞的:
踏板,藏回數票那兩片(我忘記叫什麼了),人工限速器,水箱,副水箱

會壞的:多到爆,在台灣連排氣管都會鏽蝕
風~~
bmwjing wrote:
在正常使用下只有車主...(恕刪)


如果車主每天開車數十小時,沒有固定做做運動保養自己
車壞之前身體就先壞了
holyduck wrote:
正常使用下不會壞的:...(恕刪)

水箱跟副水箱正常使用下也是會壞的

通常都是塑膠部份開始裂 然後就漏水
停權9999天

講開幾年好像不太夠客觀
也把公里數講上來吧

=.=

我爹那台車, 三年下來的里程數跟我開三個月的差不多

i travell, therefore i am... http://juan.tw
里程數以一般一年二萬公里來算,12年也跑了24萬
以這樣為基準,用車就以一般上下班及假日出遊來看

大家討論一下,因為東西一定會壞,但是有的人的車就從頭到報廢就沒有換過(會不會太神了??)
我是認為零件老了一定會壞,壞了就要換,尤其一台車過了保固期後到報廢,零件會壞都算正常吧??尤其是設定開到12年的車,里程24萬
(保固內有原廠負責修),因為每一家車廠的保固就都在1~3年(國產來說),
像手機,目前原廠也都只保固一年(代理商保固的從1~3年都有),但是一年過後手機就壞了(壞了什麼就不討論)那算是那支手機的廠牌就不好嗎??

我真的覺得 從某方面來講 以前的機械零件可能效率沒有那麼高...
所以能電子化的幾乎都電子化了.....但是可靠度就不高 一方面 不成熟...
二方面.....電子零件很多訊號都是靠測量電壓去得到一個"類比"訊號值...
難保久了這些訊號不會衰退造成誤判....

結論是以前的什麼機械噴射 會比電子調教的來的可靠....

何小弟 wrote:
小弟不才可否請問各位...(恕刪)


可能大概是 ... 車牌吧
我承認我來亂的 ( 車牌不是零件 )

自從聽在車行做事的朋友說 : 避震器 . 三腳台 ... 之類也都算是消耗品後
就覺得沒啥是不會壞的
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