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【國內新訊】Focus四門自然進氣、多連桿都要來了?能源局測試數據線索露出!

如影隨行 wrote:
這又何必呢?沒tur...(恕刪)
內文明明提到是兩台車,一台是NA一台是頂級款改多連桿..你怎麼變成一台車??
focus 可以標配 co-pilot360嘛?
漲個一兩萬我相信大家都能接受
艾薩克 wrote:
另一方面,近期聽聞Focus將推出後懸吊結構改為獨立式多連桿的新車型,推測未來五門ST-Line等級可能就會改為後多連桿懸吊,其他車型仍維持扭力樑配置...(恕刪)

假的啦!

台灣的福特六和怎麼可以放棄專利的矢量彈簧+扭力樑呢?!

妹妹伊咩咩 wrote:
澳洲就別提了,focus在澳洲到底有沒有上市啊,
在澳洲待一個月,墨爾本 雪梨 布里斯本根本看不到一台focus mk4,只看到幾台三代focus車款,福特看最多還是ranger,單看平價車款房車部分toyota,kia跟現代澳洲就賣的非常好,mazda能見度也不差,休旅車nissan路上非常多,連澳洲人都知道focus不能買...(恕刪)



往左一看 ID正確!!
冰原狼神 wrote:
往左一看 ID正確!...(恕刪)

我還認真去查澳洲官網.明明有賣XD
原來只要認ID就好
http://www.wretch.cc/album/d1438a
Focus四門自然進氣這台車價格合理應該會有銷售量!
等著看售價配備吧!
期待這次發表會像上次TSR系統一樣,能提供一些新的功能給消費者
搭載1.5升 三缸自然進氣引擎,別鬧了;會被 Elantra 1.6 四缸升自然進氣引擎打趴;要不被自家的1.5 四缸升自然進氣引擎的Escort打趴。除非來個49.9萬起 !!!
三缸引擎是趨勢 不要再抵抗掙扎了
如果搭配得獎的1.0T 三缸就更好了


erichuang801 wrote:
搭載1.5升 三缸自...(恕刪)
erichuang801 wrote:
搭載1.5升 三缸自然進氣引擎,別鬧了;會被 Elantra 1.6 四缸升自然進氣引擎打趴


別鬧了

Elantra全車系一個月賣184台

其中1.6自然進氣 94台

是要打趴什麼東西啦
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