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CP值最高的小休旅,想在80萬內搞定

居安樂業 wrote:
Kicks頂規79.9...(恕刪)

大概找多少
畢竟舊換新是折扣5萬
變成定價74.9萬,如果說最後成交價格是69萬,折價好像沒有其他人來得高
HermesParis wrote:
Stonic? 月銷...(恕刪)

當時廣告真的引起轟動
不過Stonic銷量33台很正常吧,Kia品牌的車在台灣來說本來就大概這個數字
應該說是整個韓系品牌都有這個問題,你看Kona 8月也只賣37台
但文中點出的Vitrara 1.6na確實也反應在銷量上,Vitara只論1.6na的話確實不受大家青睞只賣32台
多數集中在1.4兩個版本上
walter0427 wrote:
1.0 FORD ECOSPORT...(恕刪)

可是EcoSport沒有自動剎車
沒有自動剎車的話,現在大多數人就直接淘汰了
BlueMoon2100 wrote:
要便宜配備豐富就是Kicks...(恕刪)

Kicks撇除國產要素的話,配備是真的不錯
Kona確實進口和且引擎最有力
不過還是有人需求的是中間選項
這可以選KONA,1.6T跑起來比較輕鬆
這年頭小排氣量的掛渦輪都是小鋼炮
樓主:
我只有開過Stonic,原以為1.0t沒甚麼,但開過之後真的不會覺得不夠用,另外就是這幾年KIA都算有誠意,可以去談談看。
totodragonfast wrote:
最近有在比較80萬以...(恕刪)


國產太貴
車體剛性差
直上進口吧

Chr怎麼沒參戰?
Stonic能買得只有1.4na....1.0渦輪價格已經能買到1.6起跳的渦輪.....
差那稅金..幾桶油就打平了....
休旅車...真的不能挑太小的動力.....良心建議
Vitara首選
kona折價也比Stonic多很多...相較來說也絕對比Stonic來的好
Stonic很沒誠意的渦輪車
風城小畢 wrote:
Stonic能買得只...(恕刪)

SX4 勒? 比V 空間大 而且視覺空間不只大一點點...
風城小畢 wrote:
Stonic很沒誠意的渦輪車...(恕刪)



沒誠意 銷量差

賣不動只好找業配文...
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