頂規熱門中型房車集評 Elantra Sport / Mazda 3 / Altis Hybrid / Focus戰力全面檢視 (第3頁)

ken094.tw
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21樓

2019-09-13 23:18

瓊斯 wrote:
這次，我們便找來這四款市場上熱門中型房車的頂規車型...(恕刪)

這篇我看完開場白我後面就只看圖不看文了

倒不是我懶不看內容

而是筆者要嘛邏輯有問題，不然就是個鋼鐵韓粉(這裡的韓指的是韓國車)

原因很簡單

以Elantra的銷量，相對於其它三款車要說Elantra是市場上熱門中型房車實在有點牽強
(跟S5、Sentra這些冷門中型房車放在同一組還比較合理吧)

二來是Elantra的 200匹馬力相對於少個十幾匹馬力的Focus到底有什麼特別

難道是2開頭相對其它3款車是1開頭馬力就比較厲害嗎?
(試想真正用到過最大馬力的車主有幾個，曲線比較重要吧)

以上!!

daftbear

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22樓

2019-09-13 23:41

感謝完整的測試評比，要做這麼多輛車的辛苦相信很多人都了解

不過個人意見.....這級距的測試已經做過很多次了，真的不太需要掀背做一次，房車再做一次

光是今年，五月就做了兩次，八月做了一次，這個月又做了一次

當然車廠花錢......不想做也得做

但身為媒體，還是多少可利用自己的專業提供一些建議......

以上

Coffee1018

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23樓

2019-09-13 23:44

ken094.tw wrote:
這篇我看完開場白我後...(恕刪)

事實上就是性能就是比較強，
0~100秒數少，加速曲線斜率也高，破百之後就越放越遠。

上班天天走高速公路，
我更能發現大概90%有90匹馬力就很夠了，0~100開個20s都可能被嫌太快，
交流道上去油門有踩跟沒踩一樣，
老塞死在匯入前，速度不到車流速度就到加速道末端然後硬切，
然後買車還倒是不少一嘴的馬力性能

ES不過主動安全系統就缺了些，有Tuscon那套就沒什麼能嘴了

meridian

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24樓

2019-09-14 0:07

JasonMMIV wrote:
很詳盡的比較不過Elantra...(恕刪)

你是不是看不懂這個數據的眉角在哪裡?
給點提示
膝部空間應該用前座長+後座短 or 前座短+後座長去計算車室空間總量, 單看後座最長與最短值是沒有意義的, 畢竟後座的人有多少膝部空間不是滑軌長度決定的, 而是前座的人用掉多少空間

如此一來這四台的前+後可用空間排序會是
Focus(58~59cm) > Altis(54~55cm) > Elantra(51~52cm) > Mazda3(50~51cm)

如果還要更龜毛, 還可以把前後椅面長度也算進去, 那麼altis會變得跟elantra, mazda3更接近些, 變成focus一枝獨秀