yagami7215 wrote:
2019-07-29 20:42 #11
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現在CVT很成熟了
樓主完全不需要擔心CVT的問題,雖然不能說都不會有問題
但變速箱這東西,不管你是AT、DCT還是CVT,都有可能遇到車王,連MT箱都可能有問題
CVT的妥善率絕對不會比AT差,但要100%保證沒問題,那還是做不到的事
CVT最大的優點(對使用者來說),是省油跟平順
CVT加速過程之平順,我覺得才是一台家庭用車最需求的
試想現在6789AT,檔位越做越多,目的不就是節能跟換檔平順
CVT天生內建了這兩個優點,而且有過之無不及
然而平順不代表CVT性能差,事實上一般車款來說,CVT的加速性能是優於AT的
原因很簡單,CVT的效率並不比AT差
但CVT可以控制最佳變速時機,且變速過程不需要斷開動力
這兩點反應在最終的加速成績,CVT是優於AT的(另一個小小的優勢是,多檔位AT箱很重,CVT會有重量優勢)
只不過CVT的變速過程太平順,對人類而言,沒有換檔的頓挫感,體感上會認為CVT加速無力
然而這只是人類的錯覺而已。(恕刪)
CVT本來就比傳統AT變速箱 優太多了
很多人都在用感覺開車 沒有頓挫感就以為CVT很沒力
甚至M模式 從來都沒用過的 大有人在
CVT是日本的特產,歐洲對機械比日本強所以自排跟手自排就可以做得很好,爾且也比較符合他們想要的駕駛熱趣,所以CVT比較不會出現在歐美車系
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