手自排變速箱的話
就是切換到手排然後在你切換檔位時,車子電腦判斷可以進檔就可以~不能進檔就不行,退檔也是一樣的意思
電腦允許讓你退檔提高轉速,就不會有什麼問題
除非你車子電腦或是有些零件本來就是壞的
ace7015 wrote:
回應樓主的問題
基本上打到你不需要「激烈轉彎、常常踩煞車」的檔位就好
行進間會有慣性、下滑分力
所以保持那樣的檔位之後用滑的就可以了，連踩油門都省了)
但我希望 路上多一些禮讓後車快的人
不是讓你慢慢卡2檔嚕嚕嚕....
有些人不需要卡檔 嚕的
bigsuper wrote:
但但但，高速下，降檔，會造成轉速極速上升。
由2000轉，變 4000轉。
從武陵農場開到山下，約4-5小時車程～
長期，低高轉速變化，是否會造成變速箱的傷害～
...(恕刪)
才 4000, 那很 OK 啦... 對車子來說, 涼勢啊涼勢..
又不是拉到 6000~7000 紅線以上..
你可以用 踩煞車的頻度 來看 要不要降檔...
平路巡航, 我們用油門 大多可以 控制速度.
當遇到 比較徒的下坡 時, 即使放光油門, 也會愈來愈快, 就會超過你要的速度...
此時, 就得不斷的踩煞車, 才能維持不至致於過快的速度, 此時, 才開始考慮降檔行駛..
那才不用 一路讓煞車皮給從頭磨到尾, 太久會過熱, 過熱 煞車會失靈..
如果你光放油門, 就可以控制在你要的速度, 而不致於過快, 那就沒必要 降檔行駛.
bigsuper wrote:
請教手自排車，山區降檔減速對車輛危害？
有山區駕車經驗都知道，長期下坡減速，會造成碟盤過熱，而使減速效率降低。
最好方式就是降檔減速。
但但但，高速下，降檔，會造成轉速極速上升。
由2000轉，變 4000轉。
從武陵農場開到山下，約4-5小時車程～
長期，低高轉速變化，是否會造成變速箱的傷害～
有人可提供學理上的講解嗎？
謝謝
..(恕刪)
若長時間激烈操駕高速高轉!!
影響在於!!引擎!!
若愛車!!中途休息冷卻一下!!
煞車皮升級!GG級!
引擎煞車和煞車=兩者交替使用!!
引擎機油要用更好的!!
滿載時!!別開太快!!煞車系統負擔較低!!
PS............
我常到武嶺!!機油太爛會失機油!!
還是有認證的半合成機油喔!!
後來換全合成機油就改善!!
保養廠竟要我不可用運動模式!!
運動模式就是轉速會較高!!
下坡自然引擎煞車就較強!!!
機油若不夠好!!
常跑山引擎磨損會較高!!
煞車沒升級!!都有燒焦味!!
後來強化煞車後就改善囉!!!
內文搜尋
從 APP 打開
X