很少遇到會主動讓車的遊覽車，
要不就龜在路上當路隊長，
要不就把蘇花當成單行道，
常常跨越中線，反而是最該注意的！
sammy98 wrote:
遊覽車真的很OX+1
小弟每星期來回台北-花蓮一次....
車.....除了遊覽車比較不好搞定外....其它的車都很OK啦...
砂石車..空車的話他會開的很快.滿載的話他會讓路.
而遊覽車則是大部份都不讓人...
其它轎車....應該都不是問題...有本事就超吧...
不過速度誠可貴..安全價更高...
晴天的話蘇花公路倒是滿好開的...但是有幾個重點地方要常開的人才知道.
有幾個彎是下坡之後就急轉彎再加上路面有坑泂不平..
若是不早點煞車的話都是吃到對向車道去或是碰壁了...十分危險啊..
雨天的話...那就要注意路旁的落石了....
一般人都是沒注意到落石而造成爆胎....
我就曾經在雨天看到四、五台車都是在爆胎在路旁換胎....
後人哀之，而不鑑之，
亦使後人而復哀後人也。
倒是砂石車幫我這個外地車開了路（也許我遇到善心人士）！感覺上跟在後頭比較有安全感，速度也能掌握得較好。祇不過到一些較舊的隧道中，又長又陰暗，加上塵土飛揚，祇能跟著砂石車的後車燈，矇矇地以六十以的速度跟著昏黃的車燈亮光，而在我後頭的私家車就被拉遠了。
加上在花蓮那次當晚就遇上了4級地震，差不多想開台東那條路繞回去，但因為時間急迫，改開中橫。嗯！921後的中橫已不是我原來走過的中横，也很恐怖，但還好，沿路有樹木擋住落石，有小落石而已，驚險但順利。聽說蘇花公路較少落石，但一落下來就是大顆的，因為沒有樹木擋著。所以，那一趟回去是吃了一陣的胃藥（緊張得胃酸分泌太多）！
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