全速域ACC到底有什麼特點？真的很重要嗎？ (第3頁)

喬許．唐納森
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21樓

2019-06-11 13:29

我換了有全速域ACC的車後，到現在真心覺得好用，開車時的負擔減輕很多

尤其每天上下班or假日出遊時在高速公路遇到塞車，跟以前舊車沒有ACC比起來真的很有感！

尤其那種低速走走停停的時候！開啟ACC讓車子自己跟，駕駛只需握好方向盤和注意三寶就好

banker2806

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22樓

2019-06-11 13:33

1.100萬上下的進口及國產SUV有全速域ACC+車道"維持"的只有CRV一款，其他車款不是只有半套ACC，就是只有車道"警示"或"修正"。
2.CRV已標配"盲點監測"(右後視鏡上的鏡頭)，亦可加選配盲點偵測及RCTA系統，在原廠選配8折$11,600，且不會影響到行車電腦作動。

aaaomc

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23樓

2019-06-11 13:35

等你常開中二高或南二高你就知道ACC好用在哪裡

而且目前市場上
說實在的
非全速域ACC的應該算是少數

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

陳大2001

陳大2001
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24樓

2019-06-11 13:39

Koamene wrote:
蛋捲是可惜了點，我...(恕刪)

EC的確是不錯的選擇,
配備給的有誠意,
可惜少了後座出風口,
除非後座不坐人,不然台灣的天氣,可能...
小配備,大功用,可惜了!
(抱歉離題了)

rau0521

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25樓

2019-06-11 13:55

路霸2001 wrote:
剛好最近Andy老...(恕刪)

可是少了車道維持就差很多歐

01站務您好,我的文章時常違反以下討論區規則:文不對題，故意離題及語意不明，不理性的態度將事情原委說明清楚，蓄意攻訐，挑起戰火等挑釁行為的內容。歡迎移到資源回收

icchenk

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26樓

2019-06-11 13:58

全速域ACC不算是成熟完善的產品，太過依賴它的車主只會惹禍上身不可不慎！！
回報你

Koamene wrote:
ACC在近期好像常常...(恕刪)

JackNavarra

JackNavarra
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27樓

2019-06-11 14:00

aaaomc wrote:
等你常開中二高或南二...(恕刪)

遇上嚴重的大塞車，走走停停的時候

有全速域ACC 真的有差！

商人給半套也只是為了日後改款加價方便行銷

dykn99

dykn99
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28樓

2019-06-11 14:03

我兩種都用過，覺得全速域很重要，尤其是高速公路塞車的時後，這在逢年過節是難免的
另外我覺得更多是消費正義的問題，若說國產車技術不足測試不夠完善那也就認了，但都全進口的車還要消費者穿小鞋子...
說穿了全速域與否只需控制模組的參數調整就能解開，廠商至今不做的原因只怕有更多背後的利益考量
另外甚麼配備、安全性 blablabla的說穿了都只是參考，市場銷售額才是廠家調整策略的主要指標

如果2安的車能年年銷售冠軍，廠家不會推6安的車款，同理半套ACC就能銷售冠軍何必開放全速域，又能多留一張底牌再起話題

幽飛

幽飛
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29樓

2019-06-11 14:05

覺得重要+1哈，當初原本也考慮odyssey，縮手的原因是因為30KM以下acc不能使用，然後想到車價便宜了1/3的CRV配備還比較完整，所以就選擇了其他牌子的MPV。
70%是功能取向：台灣高速公路、雪隧常常塞到停，這時你的ACC就要一直開開停停
另外30%就是感受問題：CRV有小歐竟然沒有 orz

白飯幫我添三碗

白飯幫我添三碗
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30樓

2019-06-11 14:07

希望RAV4 把全速域和車道維持給補足，雖然半套已經賣爽爽的了 orz