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用麋鹿測試批評RAV4操控差?你真的懂麋鹿測試嗎?

是要開多快-.-

性能再好遇到塞車照樣停

遇到3寶照樣GG

aaaomc wrote:
大大意外的捧紅了EC...(恕刪)


這台車只是品牌問題
車是很OK的

真的很棒棒

dna25250 wrote:
應該是太多人說TNGA...(恕刪)


真的覺得某些人 看到RAV4賣得很好就為黑而黑
尿不準嫌馬桶歪
看看前面成績好的那些車,有哪台一直拿麋鹿測試成績在說嘴的,真正操控好、底盤棒有實力的車款都很低調
成績差是事實,與其在這邊扯東扯西護航RAV4,
你RAV4買了嗎?等你開箱
RAV4 2WD成績差,記得要買4WD車型喔
買回家後請記得趕快把原廠胎換掉升級成性能胎喔,這樣好歹可以有Kuga或CRV等級喔(雖然依舊很差)

chenchu0322 wrote:
86其實80KM並...(恕刪)


我覺得80KM能這樣通過 然後77KM卻整個掃過
不知道當時駕駛出了什麼問題 有點怪

Elpis_C wrote:
請問有全部測試過的...(恕刪)


沒有全部的測試成績喔
畢竟測試的車太多了 要整理真的太費工夫了
比起測試結果,我更好奇一般(非專業)的駕駛者在毫無心理準備且有著一定速度下,突然遇到障礙物真的有辦法像麋鹿測試裡那樣極快速地左右轉動方向盤變換車道嗎?

要是我大概也只會緊抓方向盤重煞車踩到底而已!(突然的變換車道搞不好還會因此碰撞後方車輛)
我同意麋鹿測試可以測出車輛閃避的極限,但這測試似乎早已超過大多數使用者的駕駛能力了吧?


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改天會不會有哪個機構推出市售車防彈測試?預料到時又是一番各廠牌的論戰!
麋鹿測試風氣還是由FOCUS迷帶出來的..
以前嘴砲人家非獨立開船失控,現在自己家非獨立就用麋鹿測試出來嘴
無言啦

lu1204 wrote:
比起測試結果,我更好奇一般(非專業)的駕駛者在毫無心理準備且有著一定速度下,突然遇到障礙物真的有辦法像麋鹿測試裡那樣極快速地左右轉動方向盤變換車道嗎?
要是我大概也只會緊抓方向盤重煞車踩到底而已,突然的變換車道搞不好還會因此碰撞後方車輛!
我同意麋鹿測試可以測出車輛閃避的極限,但這測試似乎也超過大多數使用者的駕駛能力了吧?


有時候轉方向盤是本能反應,

所以麋鹿測試是看在多少時速下,急轉方向盤而車子不會失控.
Dwing wrote:
有時候轉方向盤是本能反應,

所以麋鹿測試是看在多少時速下,急轉方向盤而車子不會失控.




我的重點是一般的駕駛者真有能力這樣激烈的操作車輛嗎?

(別忘了測試人員都有著一定的駕駛技術且是在有心理準備下接受測試)
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