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大型房車不是沒市場,而是好的選項真的少之又少


鐵牛CEO wrote:
無奈台灣的車況 就...(恕刪)


與其期待兩岸開通,不如指望原廠趕緊把國外好料都端進來吧
不然台灣人買車總是只能看著國外規格流口水真的蠻可憐的

weihow0822 wrote:
最近在思考一件事情...(恕刪)


個人認為並不是好的選項少,純粹是怕麻煩的心態居多,造成口碑形象佳據點多的豐田可以銷售量不差。

其實消費者不擔心車有搭載多少配備多少功能,只怕壞掉得時候不好維修,費用又貴。因為消費者問最多問題的內容,一定是可以給多少折扣與容不容易壞。

weihow0822 wrote:
關於「大型房車」市場,很多人都說逐漸沒落


有阿,S600太貴的話,730D便宜又省油,不然,Bantly折價快,馬力大,開起來又順,也很優惠.....
因為台灣老闆都回來買了阿 這種大型房車都是載老闆的
INFINITIQ50什麼都有是最好的選擇

weihow0822 wrote:
最近在思考一件事情...(恕刪)


你可能要改一下標題

你的內文說的全部都是中大型房車

以CAMRY之上來說還有一台AVALON

那才是大型房車


如果要說是標準大型房車

那泛指S系列, 7系列, A8系列...等
都被suv休旅車搶市場 也比較流行也更好賣
中型車也接近大型防車空間
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

weihow0822 wrote:
其實Camry從改款兩個月以來,11月與12月分別都還是500~600的穩定銷售量,整體數量看下來其實一個月還是有千輛左右的銷量再賣,代表市場還是有不少人在關注並對大型房車有愛
...(恕刪)


>>>

Camry 只是一般的中型家庭房車

離"大型" , 還有一段距離


現在汽車流行小排氣量汽車掛turbo , 還有suv也是

因為稅費較便宜 , 馬力不見得比較小 , 又較省油

所以愈來愈消費者青睞
大型房車本來就不差,台灣的產品根本來說是被品牌給做差的
樓主你提的Accord就是個最好的例子,規格配備都很有吸引力
差別只在於貿易商近來價格太貴,加上少了原廠保固問題可能比較多
不然其實單看國外大型房車市場,即便價格也是不便宜甚至與豪華品牌幾乎重疊
但在配備豐富度以及動力與技術表現都是可以完全贏過同價格豪華品牌車型
Altima假如比照國外規格引進,基本上在規格配備上完全不會輸給貿易商進口的Accord
那假如說配備開的合理,加上原廠願意提供一個合理的價格
那或許就有機會找回之前Teana跟Camry雙強鼎立的局面,甚至趁Camry也不是說這麼強勢的情況下,超越Camry也不是不無可能
這些年休旅當道
何況近年車格越做越大了,現在的中型房車可能已經比當年的大型大了
滿街一人休旅車,可見市場趨向就是這樣
視野好不說,運動性能佳的也比比皆是!
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