glaten wrote:
馬3明顯就是比較嚴重..
每次有這種圖片就是要護航..
都有真相還要護航..
反正台灣不就是買車只看帥不帥嗎?
安全配備其次啊..
馬3又不會因為這張圖沒人買..
那麼緊張跳出來反駁真的太突兀了..
拿撞擊測試分析給你看了,而且只有拿出一張照片,裡面有兩台車,就主觀認定一定是這兩台車發生車禍,沒有其他車撞擊造成嗎?沒有其他照片跟影片嗎?你主觀認定的真相,其實不是真相。
這不是護航,而是要讓你們看清楚車禍的真相,不要被人拿一張照片就牽著鼻子走。
國產新Lancer公布自主在ARTC撞擊測試,確實是反應了強化後的車體強度,在後方撞擊防護上不輸給歐規日規進口車,但是還是比不上美規版進口車,因美規後撞擊測試較嚴苛。即使是國產舊款lancer與focus後撞的防護上也是比同級國產車好,確實也反應在車體重量上,重一百幾十公斤。
yht59778 wrote:
拿撞擊測試分析給你看了,而且只有拿出一張照片,裡面有兩台車,就主觀認定一定是這兩台車發生車禍,沒有其他車撞擊造成嗎?沒有其他照片跟影片嗎?你主觀認定的真相,其實不是真相。
這不是護航,而是要讓你們看清楚車禍的真相,不要被人拿一張照片就牽著鼻子走。
國產新Lancer公布自主在ARTC撞擊測試,確實是反應了強化後的車體強度,在後方撞擊防護上不輸給歐規日規進口車,但是還是比不上美規版進口車,因美規後撞擊測試較嚴苛。即使是國產舊款lancer與focus後撞的防護上也是比同級國產車好,確實也反應在車體重量上,重一百幾十公斤。(恕刪)
因為一張照片再用結果來論斷,這樣很好帶風向
甚至有個車廠一直販賣都沒有重視安全,後來有一天把ABS ESP放回去了
然後就放風向說它很重視安全,開啟新典範之類的...
臭掉的物品再拿出來包裝行銷 因為台灣人很健忘的!
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