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台灣對機車超級不友善,應予改善

看前幾行就知道你在反串
幾個建議送給你:

1.左轉靠左、右轉靠右,直行就騎在中間車道,而且要騎在車道正中間,不偏左也不偏右,可以避免掉你提的第一點困難。

2.機車體積小、加速快,是舒緩交通的好工具,本來就應該善用此特性來車道分割(或者是你說的鑽車縫)
但是這應該要有嚴格規定,不是想鑽就鑽,建議你看看什麼叫做安全地鑽車縫

台灣的汽機車駕駛對路人更不友善,路人甲乙過個斑馬線狂被逼,看看人家日本,真悲哀
台灣機車數量如蝗蟲,直教人不能相視。第二是機車駕駛沒駕照的有多少?
Adeee wrote:
看前幾行就知道你在反...(恕刪)
fullricher wrote:
台灣機車數量如蝗蟲...(恕刪)


不是只有台灣機車多,誠如我前面所說:
機車有體積小、加速快的優勢,
所以只要人口密度夠高的國家都很適合機車的發展。
因應不同的環境有不一樣的交通工具,
開汽車並沒有比較高尚,不懂有甚麼好「直叫人不能相視」?


澳門


Monaco


Gibraltar, UK


Guernsey, UK


台灣考照制度即須檢討,駕駛人的路權觀念以及道德心都尚未建立,
至於無照駕駛跟車子本身一點關係都沒有,汽機車都有這種狀況。
道路對機車不友善

機車對行人不友善

台灣人公德心不足,什麼車都一樣

騎樓長期被機車霸佔,行人很難走

害我想停好車後騎個電動滑板車回家都沒辦法

老婆推嬰兒車也常常沒法走

檢舉也沒有用
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