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T與F實車撞擊

Andy~牛 wrote:
所有前置引擎四輪車...(恕刪)


SUBARU B柱表示...

既然有人認為車側是結構最弱的地方, 那車廠就更應該加以強化才對。

Focus mk2也有使用硼鋼,只是比例不高就是了。

側簾可提供側撞時的頭部保護, 畢竟發生各種角度的碰撞時,
車側是車子能提供乘客保護性最差的部位,所以側簾顯得非常重要。

即使是撞副駕側,
若頸椎沒斷,頭在返回時至少不會猛烈撞上車窗玻璃與車門。
為啥側氣簾和側氣囊不重要?
至少不會直接遭受衝擊,
多了點緩衝,難道生存的機會不會增加一些嗎?
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
福特剛性不能說嘴了
MR.M wrote:
https://udn...(恕刪)
我比較想知道,有那台車可以用車門撞贏另一台車的車頭?

VOLVO? 坦克?


車門裡是空的,沒有鋼樑,有車側氣囊是能護到頭,但身體的衝擊應該還是很大。
看起來跑到人家的車道才會有這麼嚴重的正面撞擊
Andy~牛 wrote:

所有前置引擎四輪車,最硬最重的是前方的車頭,最軟防護最弱的是副駕駛側,
角色互換看看WISH車室會不會更扁更嚴重.

幾年前有個Altis車禍,死者是消防隊分隊長與他懷有身孕的老婆。

https://tw.appledaily.com/headline/daily/20120326/34115474

不是要討論誰硬不硬,側撞又沒氣囊,本來就比較危險。

撞人的會有方向盤上的氣囊保護,被從後面撞的會有頭枕保護,但是被側撞的,除了靠門那邊可能有氣簾,另一邊不會有東西彈出來擋住的,脖子有可能甩斷,車再安全都有可能發生。
就算鋼板硬,駕駛觀念不對也是一樣GG
看起來福特被側撞的結果和大家都是一樣的慘!

buzzbee wrote:
不符合網民期待,樓大...(恕刪)


這次如果角色互換, 保證又是砲聲隆隆!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
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