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【國內新訊】台灣汽車市場2018年6月銷售報告,Altis重回寶座,C-HR掛牌量大增

看表感覺na引擎台人的最愛,平價車只要有na,鐵定大賣
TOYOTA真的還是好強的屹立不搖
每次看進口車排行榜都覺得
台灣有錢人還是很多呀
2.0級距的轎車..都賣不動了~!! CAMRY 賣的這麼差嗎~?
很多是租賃車
拿來抵稅用的
不買白不買 沒抵稅還是白繳給政府
lisungyu wrote:
C-class賣贏mazda...(恕刪)

絕心無情 wrote:
Luxgen U6 280
Luxgen U5 215
Luxgen M7 143
Luxgen U7 13
Luxgen S3 46
Luxgen S5 29

掐指算了一下,應該是726台。不錯,比C CLASS 714台多!
來源:U CAR

算錯了,是 1452 台...
C-Class真的太猛了
竟然賣到第2名

大家都好有錢

gary89089409 wrote:
事實證明5月CRV能賣贏ALTIS不是真贏,而是太多車主在等6月買才能有掃地機器人...(恕刪)

事實證明6月ALTIS能賣贏CRV不是真贏,而是太多車主為了掃地機器人而買ALTIS

carloszhang wrote:
事實證明6月ALTIS...(恕刪)

掃地機器人神威能~~誰送誰就是第一

jason001007 wrote:
到底哪來這麼多人買Altis阿??


原本買前幾代Toyota的人
原本買Sentra的人
原本買Lancer的人
原本買Civic的人
原本買K5 K7 Accord的人
原本買歐系車修到怕的人
超大屁股的阿勇斯 wrote:
C-Class真的...(恕刪)


C class算很特殊的銷售狀況
約2/3的掛牌數為中古外匯進口車
(美規c300最多...總代理沒有這規格
估計新車約三百,兩年車半價擁有...)
而且不同通路還提供前期半價用車
然後到期再決定是否付另一半車價的銷售方案
一台動輒兩百多的車
先付一百來萬用個兩年
然後再決定是否付後面一半或是再換車
對資金準備不足的客戶想升級用車
算是很吸引人的模式
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