la791114 wrote:之前想到小車,要進...(恕刪) 這台還可以加$23500 4合1盲區警示系統4合1盲區警示系統包含盲點偵測(BSD)、車道變換輔助(LCA)、後方車側交通警示(RCTA)及開門警示模式(DOW)四個功能
autoskin wrote:看來KIA是新一代...(恕刪) 拜託大家盡量破壞KIA是新一代價格破壞者無誤 ,福特Escort入門沒有ESC自砸招牌Yaris就是個最好的例子啊...2018年才補上ESC,然後說在乎安全只能說Picanto X-Line這次真的幹得漂亮
XERXES13 wrote:不錯,有牛肉吃!!...(恕刪) 車廠肯端出牛肉,就看消費者願不願意用新台幣支持但就像前面大大說的,如果車廠都佛心端出牛肉了,大家還是選擇比較貴,配備比較陽春,不可能有自動煞車的其他車,那也不能怪其他車廠就繼續賣,不肯端出牛肉,一樣是銷售量還是很好我為什麼要增加成本的心態吧目前沒購車需求,但如果有那種老公買給老婆代步車、長輩買給小孩入門第一部車,我肯定首推Picanto X-Line
主動安全配備比其他對手多了很多,但是這些項目都是要靠電子零件來維持運作,可靠度如何還要時間來驗證;而被動安全方面,雖然廠商強調用的是高鋼材,但車頭車尾較短車室較小,樑柱相對一定也較細緻,不知道實際撞擊能否像實驗室數值一樣漂亮
胖咖啡熊 wrote:這台還可以加$23500 4合1盲區警示系統 果真如此 那如果再有acc不就成功射門大滿貫?la791114 wrote:懷疑他們真的會緊張趕進跟上主動安全配備加量不加價嗎... 高銷量品牌在安全配備上總是慢一拍以上 頂多先上BSM 六氣囊罷了 不敢奢望