【海外情報】史上首宗死亡車禍，Uber無人自駕車測試暫停 (第3頁)

chiaming978

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21樓

2018-03-20 10:43

這種無人駕駛在台灣絕對行不通
畢竟光是行人斑馬線帝王條款這一項就可以讓他吃不完兜著走了

kuanmoney

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22樓

2018-03-20 10:49

AI的危險性早在駭客任務第一集就已經告訴你

tekken3557

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23樓

2018-03-20 10:50

(時速65km/h撞上)。所以市區是開到65km以上，就算一般人也會反應不及。

chaoban

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24樓

2018-03-20 10:50

這是Uber向Volvo訂購的客製化XC90，不會有PA (因為那就是Uber要自己開發的系統的一部分)。但是會多了控制轉向及煞車的機構，就看Uber怎麼透過自己開發的軟體去控制車子(但地圖仍是Volvo提供的)。

如同Google訂購客製化RX450、Apple也是訂購客製化RX450，來開發自己的自駕車。

題外話，Google當初要開發自駕車，是打算整車自行打造。美國汽車廠一度有意合作，但最後不歡而散。原因是車廠認為Google懂的沒自認的多，卻自視過高、難相處。所以Google最終也只能購買現成的(客製化)汽車來開發自駕車系統(重點在軟體)。
有朝一日，Google的自駕車發展成熟後，它會兜售這套自駕系統給車廠，而不是賣汽車。

kinghou0930 wrote:
可是為什麼PA沒介入還是那是可關閉的

小葉叔叔

小葉叔叔
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25樓

2018-03-20 11:19

cgbvcchao wrote:
對比總行駛的里程，...(恕刪)

車廠不是吃素的
自動駕駛屬於輔助駕駛功能
出事還是駕駛要負責
就像是GPS把你導航到無人墳墓山中
GPS有被告過嗎???

kenhugh

kenhugh
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26樓

2018-03-20 11:24

測試人員睡著了吧.... 挖鼻孔

還是天網系統啟動了開始殺人 sorry

sh321654

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27樓

2018-03-20 11:35

PPPlX wrote:
等到無人車計畫成功...(恕刪)

講得好像沒人開車撞死人過

artshen

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28樓

2018-03-20 11:46

從2016年開始測試以來只發生一次死亡車禍。
這安全率屌打全世界人類開車吧?
不要說別的，踩死油門暴衝把人車當保齡球撞的事故光台灣這段期間就發生多少次了?
我覺得人類禁止開車是擋不住的潮流。
不止車禍，人不能開車的好處太多了。
不會有人酒駕，不會有人用車子犯罪(搶銀行、故意開到人多的地方撞人等)，省停車空間等等。
期待全面自動駕駛的時代來臨。

黃金獵獵犬

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29樓

2018-03-20 11:47

水男三米斯 wrote:
哈哈哈，搞不好是才...(恕刪)

你確定開得出車庫？一堆人車庫出車沒在鳥的

感應器感測到人經過就停止...在鬧區應該出不了車庫

nein6850

nein6850
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30樓

2018-03-20 11:49

台灣過馬路除看紅綠燈外,大多數行人還會注意車輛,也就是在台灣路人會讓車, 美國路人是最大的, 在美國若是開車不讓路人先行,路人馬上會賞你一個中指.