krisc900 wrote:好喔~~4000CC的馬力夠,如果再改個瓦斯燃料就更經濟囉.. 不要大看這台4000c.c的喲,說是4000c.c可是馬力卻只有195匹美制馬力(這是我大切肉雞的馬力,放在切肉雞或藍哥會更低),看看現在的新引擎,4000c.c哪台沒有250-300以上德制或日制馬力.改瓦斯燃料一定更經濟,不然每公升5-6公里的油耗,會嚇到很多人的,不過我還是不想改,我要去哪加氣啊?台南縣的小地方耶.
SWAMO wrote:不要大看這台4000...(恕刪) 加氣站密度低倒是真的,難怪瓦斯車在台灣推了好多年還是小眾..而且改裝瓦斯車要去監理站變更手續繁瑣,業者每年都要付大筆錢去做認證(根本是變相保護費)...等許多令人匪夷所思的法規都阻礙著環保行為.唉~~台灣政府永遠當人民是白痴
買進 一臺 二手的cherokee 4.0 已經剛好滿一年。。一年后的油錢從35 降到現在的 20 上下,讓我更喜歡這臺車。開起來壓力不大。。但是他的地盤穩定性讓我 不斷的驚喜。。(不是過彎的哦)。其實如果是家里的第二臺車,大家還是可以買入(畢竟他的二手價格不高)玩玩。。很值得的。。
我的是藍哥 ,反正也是jeep車係, 該改都改了 ,35胎, dana44軸 ,前後lock ,arb呼吸管, 只差沒改引擎 ,DAC去了好幾次 ,真懷念以前的時光 ,要不是龜毛的驗車制度 ,它應該還會留下來