中國政府玩真的,油耗太差強迫停產, 德日車廠全遭殃！Luxgen U7、M7、S5多款新車入列! (第3頁)

kc2219

kc2219
個人積分：149分
文章編號：66980580

149分

21樓

2018-01-01 22:53

大陸宣布電動車有其環保及戰略目標
台灣政府只出張嘴
大陸先成為全世界電動車實驗場，是優大於劣還是劣大於優

郵筒

郵筒
個人積分：144分
文章編號：66980585

144分

22樓

2018-01-01 22:54

eoskiss wrote:
德日車廠全遭殃！油...(恕刪)

超跑怎摸辦?

ChoHsien

ChoHsien
個人積分：457分
文章編號：66980703

457分

23樓

2018-01-01 23:08

Ariess wrote:
真的不懂台灣的品牌在大陸賣不好，心裡卻很爽是什麼心態... 裕隆或HTC海外賣得好，最後也是會回饋到本國，唱衰的心態真的很怪，但不得不佩服大陸的執行力，這樣的戰略對大陸也挺有利的，國外老牌的汽車品牌研發燃油引擎是百年了，投入的資源更是巨大，所以德日的引擎有著技術優勢，但大陸想直接跳到電動領域去看得好遠(恕刪)

最後會回饋到本國?你是不是想太多，政府補助裕隆幾10年了，我只看到軟土深掘，賣自已更貴而已。

Yuhsin4308

Yuhsin4308
個人積分：989分
文章編號：66980725

989分

24樓

2018-01-01 23:11

中國這種霸道的政權，表面上很討厭，但真的執行起來卻又有霸道強勢的效率

weaber

weaber
個人積分：6948分
文章編號：66980757

6948分

25樓

2018-01-01 23:14

Ariess wrote:
真的不懂台灣的品牌...(恕刪)

你舉的這兩個例子沒有回饋到本國
有時候國外的價格還比台灣便宜呢

espirit42

espirit42
個人積分：317分
文章編號：66980871

317分

26樓

2018-01-01 23:30

幸好公司把市場主力都移回台灣了沒在怕的啦在台灣有電子配備又有廣告就很好賣了

~風~阿肥~城~

~風~阿肥~城~
個人積分：2018分
文章編號：66980876

2018分

27樓

2018-01-01 23:30

搖滾小淇 wrote:
滿好奇的上次台...(恕刪)

因為那邊國產電動車正在進步也還在賣也在出租(非外國品牌)
且B牌也在那邊找國產廠商生產電動汽車合作中...(前年的新聞)

倒是我們這邊光設置充電站就搞個亂七八糟了(賣電問題)
還有補助一堆進口油電車(免貨物稅)
充電接口還沒確認..

真的2040達到禁售汽油汽機車
國產汽機車產業會有近30萬人失業...
因為相關零件都變成大陸進口(專利.原料....)

這就是為何有人在酸的原因...(看看目國產車有多零件真是台灣生產...(應該不到5成))
-----------------------------------------
目前國產只有U5的車子底盤
留有電池倉的的設計
這樣U5純電動版本
上市才快....(少了底盤跟車殼研發費)
但是電池還是問題(目前大多用的是大陸稀土原料生產的電池...且是禁止出口原料...)
---------------------------------------------
目前能解決車型
除了純電動車
還有PHV型的油電車
(可以上高速公路，能跑個50公里里程不用一滴汽油，且能自家外部充電)
並不是T牌那種PC跟PH那種的(沒20公里里程就要用引擎...沒辦法外部充電)
電動行駛"只能"低速低電池容量的車型(跟GOGORO一樣的電池容量....)

andy5257

andy5257
個人積分：2429分
文章編號：66980885

2429分

28樓

2018-01-01 23:31

因為台灣都只是口號，光一個2025的發電政策目前看都在唬爛階段，除了增加用煤的火力發電真看不出台灣有哪一點點跟綠能有扯上邊!
這時又喊出個2040全面電動車...，虎爛的更遠了!!都2X年後的事完全屬於射後不理!

對岸這幾年針對空汙的處理本就是大刀闊斧，你一線城市看的到燃油的機車嗎?況且電動汽機車對岸的發展本就強多了，氫氣計程車對岸多的是台灣有嗎?

總之台灣都是喊口號為主能不酸嗎?
我也喊出個2099全球統一，我也是射後不理不用負責!

搖滾小淇 wrote:
滿好奇的上次台...(恕刪)

CNC-2

CNC-2
個人積分：8756分
文章編號：66980967

8756分

29樓

2018-01-01 23:42

------------------------------

andy5257

andy5257
個人積分：2429分
文章編號：66981010

2429分

30樓

2018-01-01 23:48

Ariess wrote:
真的不懂台灣的品牌...(恕刪)

裕隆或HTC海外賣得好，最後也是會回饋到本國 做夢嗎?
最糟的就是裕隆，拿了政府這麼多年的補貼連一台市售的電動車都搞不出來-.-，只搞概念車交差繼續拿補助!

政府可是捨棄了特斯拉選了裕隆，當初若選了特斯拉成了特斯拉大股東並配合台灣周遭供應鏈，台灣在電動車的技術應該能在世界占一席之地，對台灣推動電動車市場也有非常大的幫助!!

台灣無法提供補助，或提出完整的電動車用電池規格和充電計劃，被詬病為特斯拉甩開台灣的原因
2009年特斯拉撤出台灣，今天2018台灣的充電站接頭的規格有統一的標準嗎??近十年了-.-