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CRV有那麼好嗎?


peng_cc wrote:
柴油版..噴得高潮...(恕刪)


我知道柴油版噴的高潮迭起(上面也說了sos那邊罵的要死XD)

動力輸出說真的沒意思

我現在都是2.0NA馬力沒到150p的老車在輪開
武嶺照上..動力也夠我用..露營區照爬....國道我也保持定速120......
我又不和旁邊尬車Orz
本田哦,啊不就「買引擎送車殼」,送的就不要計較那麼多了

PDA wrote:
我想空間應該也是考...(恕刪)


身高高人一等是可以選擇比較大的車子..
也許因為你加FIT的經驗,對CRV會加分(我就是家裡一代馬六很少故障,才對馬自達有信心)

歐洲車要開久還是別碰吧...

lawstone wrote:
本田哦,啊不就「買...(恕刪)


這點我幫忙酸一下馬自達
買殼送引擎...
柴油噴一次換一顆新引擎....噗...一直有新引擎用囧
CRV也不是樣樣好才會評價第一,

而是各項表現都很均衡,(有些項目甚至可以排第一)

小排氣量省稅,大馬力大扭力,0-100加速快(8秒多),空間很大.

內裝質感佳,ADAS非常齊全,外型優(這點較主觀)

1~4代累積18年的口碑佳(這點反應在超保值的二手價格上)


當然國產組裝品質是他的缺點之一,

隔音/操控沒有KUGA好,這也是事實.

除此之外,整體來說瑕不掩瑜.



CcCManCcC wrote:
如果影片看到鍍鉻飾條沒有對齊,大概偏移了0.5cm,不管是設計就這樣,還是組裝就這樣


你一樓說一公分,現在打對折0.5公分,所以是實際用尺稍微量過還是隨便說說?能否貼一下國內外的圖?

最後車好不好真的和銷量沒關係嗎?或者是相對的,車賣得越少代表這車越好?能否提供一下你客觀的論點?
頂不頂到是一回事

空間感確實是crv比較好

後座有載人需求的還是建議crv

無論大或小

尤其長途



絕心無情 wrote:
你一樓說一公分,現...(恕刪)



https://www.youtube.com/watch?v=Y0uEIbWRTdY

12分35秒處

我是不知道這算幾公分拉..我只是記在腦袋有個誤差...



阿德1 wrote:
頂不頂到是一回事空...(恕刪)


不認同

空間很大..給你張板凳

和空間很小..給你張沙發

結果不一樣

車身穩定彈跳那些都是舒適的其中一項問題

所以我才說沒有車評對後坐長程舒適做實測..當然希望有辦法長時間試車時..能夠補上這點

CcCManCcC wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=Y0uEIbWRTdY

12分35秒處

我是不知道這算幾公分拉..我只是記在腦袋有個誤差...


之前有人有截圖出來

那是卡損掉了

影片仔細看就看的到
CcCManCcC wrote:
動力輸出說真的沒意思

有t開起來..爽度/安全度..還是有差滴..
快速脫離..車陣or死黏尾巴的改裝車.. →我有被黏TT恐懼症..

Crv底盤..對岸38車評也說極限滿高的..
只是被防滑機制/CVT給限制住了..

開15年..應該選T牌油電..
Rav4五代戰力粉強..只要和泰不再擠牙膏給配備的話...
粉:嗆準車主裝裝甲有人生意義,五代也生鏽是合理的事. 指出車廠缺失:反而是個性有問題,趕快賣車!
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