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【國內新訊】台灣汽車市場2017年11月銷售報告,促銷戰與新車攻勢奏效,銷售表現整體成長


Stanley1128 wrote:
產能是車廠自己的問題
大家都是看掛牌量
誰管你訂單有多少?
到底是誰傻傻的XD


傻傻的
本田現在產線滿載賺到翻天去...
哪在管當月掛牌數是多少..
U5還有這樣子的銷售成績讓我滿意外的,我以為會是每個月一百台左右而已欸

不過也快了啦,蜜月期已經差不多了

pip334 wrote:
HRV又超過U看樣...(恕刪)


一直是這樣的呀~
接下來只會越賣越少....越賣越少....越賣越少....
把那個沒什麼用的停車輔助拔掉換上ACC也許還有救吧

Joe小軍 wrote:
U5 U6也是缺車...(恕刪)


每一家賣差了就說產量不足.
可憐的U7、可憐的M7、可憐的SKODA...

艾薩克 wrote:
2017年來到尾聲...(恕刪)


Sienta這種值49萬的車居然可以破千

U5不是說訂單消不完
怎沒破千
渡完蜜月了?
沒有任何公司會容忍產能影響銷售,
只有因為害怕投資蝕了本也就是對未來銷售沒有太大期待。
U5及U6沒那麼缺車

除非要特殊色及高階款

不然大概頂多2-4個禮拜就可交車

訂單多,退單的也不少

U5上市講訂單破2000

兩個月卻交不到1800台
hmjvincent wrote:
crv才賣一千出頭輛...(恕刪)


NX多少有吃掉CRV跟CX5的單

再者,CRV不能跟RAV4比較啦,一個是國產休旅,一個是進口休旅
艾薩克 wrote:
2017年來到尾聲,...(恕刪)

有錢人真不少,賓士賣真好
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