因為那些炮友都拿出不任何公正數據或資料去證明"安全"
為了業積開始了一連串沒頭沒尾的話術
等到炮友車子出問題了又PO出維修單取暖
反而讓該牌被炮的更慘
有的炮友甚至說自己不再年輕...買了T牌
滿有趣的...
這樣同等級的車才有數據比較
不然就是這樣：
簡單二分法；安全跟不安全
沒有中間值
但社會事都那麽簡單嗎？！
被說不安全的一定說；有那麽不安全嗎！
自說安全的；那到底有多安全！
最後樓歪；雙方護衛隊互淦
然後呢？還是沒然後
極端雙方都是用極端說法來刺激車友
買此車就是拿生命開玩笑...
買此車就是顧路當凱子敲...
老說台灣政客不入流，
01車版有時真像籃綠惡鬥～
搞的買部不同車跟仇人似的～
買車買需求，每人背後都有原因
我非你你非我
如果小朋友在學校指著對方說
：
A:我爸說：因為珍惜我們生命所以開甲車
你爸應該不愛你吧，因為你爸開乙車不珍惜生命，
我爸還說如果你們出事是3加1好！
如果是這樣對嗎～對嗎！
絕對可以討論車的優缺點，
但雙方別用極端刺激的言論～
買台車搞的像台灣沒救似的～
唉～我真的醉了
我們要針對車商改進，別針對車友
車常修
車體結構不佳
可惡的是車廠是車廠是車廠～
不是車友不是車友不是車友
落實車安測試，提高測試標準並公開才是我們要的
甲乙車商要的就是這樣極端刺激車友的討論，這樣只是更鞏固車友為車商講話
（誰說阿呆北七才買此車的）
然後甲乙車友互淦，最後樓歪人身攻擊互吉
車商該改還是沒改
事情被轉移然後車商躲在背後沒事
結果甲乙車商才是好朋友，相約飲酒作樂
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