大家不要做夢了!! 無人車不是技術問題, 法規才是無法跨越的障礙 (第3頁)

BIGHANCE

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21樓

2017-09-14 9:50

交通部就是等著汙錢而已啥事也不做

連行政院長都換了交通幫的一個也沒換

看看後臺多硬

zaqimon

zaqimon
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22樓

2017-09-14 9:52

由保險公司負責吧
至於保費多少該由誰來繳納再說

肛爆地獄

肛爆地獄
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23樓

2017-09-14 10:05

這標題我看根本庸人自擾借題發揮魯存在？

那些已經部分自駕的先進國家有其嚴重事故的案例存在？
如果有造成重大傷殘亡我看早就各大頭條了
還在這邊跟你沒消沒息…噗哈哈

而且要車商負完全責任的完全自動駕駛
絕對會完全灌在車價上面的你放心
這是魯魯沒辦法達到的境界,因為根本完全買不起,你是要廠商負什麼責任？？

jasonn88

jasonn88
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24樓

2017-09-14 10:13

我只想知道，在台灣這樣的群魔亂舞環境下，
到底要等級幾的自動駕駛才不會在一般道路發生碰撞？

停個紅綠燈，一堆跨中線的機車腳踏車飛來飛去，
車上的感應器一直逼....我看如果是自駕電腦，早就瘋了= =

自駕套在台灣一般街道，我要是車廠打死都不願意承擔責任！

hohoalien

hohoalien
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25樓

2017-09-14 10:18

如果我要賣一個東西

但這東西有可能會產生客訴、賠償的問題的風險

那我會在定價上多加上這些可能的風險給客戶買單

應該各大車廠都比我聰明，我想得到的車廠不可能想不到吧？

donhsueh322850

donhsueh322850
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26樓

2017-09-14 10:18

半自動都做的不怎樣了,還肖想全自動

cgbvcchao

cgbvcchao
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27樓

2017-09-14 10:18

個人看法，無人駕駛目前的功能是炒股和廣告。

以後我就不知道了，但我認為30年內應該不會普及。(市佔5%)

Terrencesylphy

Terrencesylphy
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28樓

2017-09-14 10:19

技術法規是問題，但人性才是最大的問題。

time630

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29樓

2017-09-14 10:25

4X4的小貨車
台灣今年才合法說後座可以坐人...
您就知道台灣的法規是怎樣子的了...
口口聲聲說跟國際接軌...法規嚴重落後...
國外車商都在研發自動駕駛技術..台灣卻在跟輔助氣囊&ESP爭論...

btopia

btopia
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30樓

2017-09-14 10:35

singleheart wrote:
無人車不是技術問題...(恕刪)

現在人再開車，講難聽點真出大事情也不是駕駛負責 (或是說一般人靠自己的銀行存款也賠不起啦也只能兩手一攤白爛)，都嘛是靠背後的保險公司出錢。

所以你講得法規問題並不是問題。保險公司講的是總體機率，不看個案。只要無人車總理賠期望值在一個合理的範圍，這生意他們覺得很樂意做的。