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台灣NCAP終於要上線了


sagrado wrote:
國外已經撞擊測試的...(恕刪)


SGS我根本不信

講難聽一點,只要有錢就可以一直檢驗到您過關XD
說得太好了。
台灣汽車市場不知道被無良的車商騙了多久了。
消費者永遠處於弱勢,對自己買的車到底安不安全永遠都是只能出事了才知道。
希望藉這個單位可以幫台灣人好好把關,讓有問題的無所遁形。
altezzaclio wrote:
目前雖確定要推,但各界還有不同意見,除評價項目外,建置經費也是目前的癥結點,交通部表示,有些人認為並非所有人都要買車,應該將建置NCAP所需費用,大部分轉嫁到購車價格上;就是每買一輛車需要額外付部分金額,讓這個制度可以持續運作。若全由政府出錢,要用什麼名義去編列這筆預算等。

車商磨刀霍霍......呵呵
altezzaclio wrote:
http://new...(恕刪)


為何不先公開現有測試結果
還要推給要新硬體才能測試
還是測試方式太low 不敢公開
還硬說目前符合規範
羊毛出在羊身上 成立之後成本提高然後轉移在消費者身上 ,成立之後是讓消費者了解汽車的安全評估,也沒辦法讓車商去遵守,還不是一樣偷料,估計成立之後 進口國產都一樣 又是一番漲勢
最後發現上層還是那群人,換湯不換藥,

結論漲價有理

hulch wrote:
如果是真的第三方公證單位...
那可能還好一些...
要是政府成立的認證單位...
那就算了...
只是為了變向加價...
反正繼續漲吧...
沒改善前舊車加減開......(恕刪)



不是喔
台灣的檢驗單位...
大多是從事相關業務的業者成立的..
汽車檢驗...汽車業
食品檢驗...食品業
藥品檢驗...藥品業

大多都不是政府機關.都是相關業者成立的財團法人..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
台灣進口閹商從此絕種,絕跡於台灣

就是成功的時候

還有要調降關稅跟歐美一樣,讓這個

『高價低配』的車商檔箭牌,從此消失

看看這些車商有什麼嘴臉跟藉口


j00164168 wrote:
全力支持T-NCAP...(恕刪)
自用車因安全性提高而漲價我無所謂~
反正我不會買神車

但我care的是~
如果發財菱利、Delica、柴油3.5這種民生商用車漲價
物價會不會跟著上漲阿@@

又或者~這市場行情不會變
只是多了安全係數等級資訊呈現
低於3顆星的車子照樣賣~
因為~NCAP只是分等而已~沒有要求車廠提升安全性呀@@
支持成立!
未成立前應先公布目前的測試結果,姑且不論測試方法與標準
要隨機購買市售車,這樣才可避免作弊
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