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大陸汽車選擇性真是多啊

衝著下面那句話跟同胞勉勵一下,別老羡慕對岸硬體多新多發達,想想咱們台北早他們幾年就建設了?那時對岸在幹嘛?

davidhuang6452 wrote:
台北大概只能跟二線城市與勉強跟新一線城市比...真的要出去看看世界了...(恕刪)
險路勿近 wrote:
衝著下面那句話跟同胞...(恕刪)

你的想法其實跟我家老母很像,2002年初到大陸廈門我也是這種想法,島外1700rmb的房價,我都認為是窮鄉僻壤,嗤之以鼻⋯⋯,現在40000rmb,15年漲了23.5倍...上次回台灣約一個越南經商的老朋友在台中見面,他想在越南河內開發房地產,回台找資金,言談中聊到高雄房價我買20多萬,才知道河內房價3000USD 平方米,相當30萬/坪,已經超過或追平了台中與高雄,慚愧的很,那時我當時還以為越南首都是胡志民市...如果你還沉醉在民國70年代的亞洲四小龍時代,那可能落伍了30年,台灣經濟停止成長已經20年了,看看其他香港,韓國,新加坡就知道了
險路勿近 wrote:
衝著下面那句話跟同胞勉勵一下,別老羡慕對岸硬體多新多發達,想想咱們台北早他們幾年就建設了?那時對岸在幹嘛?...(恕刪)

你應該換個方向想,台北這幾年在幹嘛? 不知道您是否也住在台北,您會不會覺得台北這些年好像看不到新的建設了...至少我周遭不少台北人都有這個感覺。

付二貸 wrote:
相對台灣買SUV人口也是很多
但台灣選擇性少很多
而且價格也貴很多


光是大陸地廣人多,市場就大上許多
那邊一年汽車銷量,我們都不知道要幾年才有可能追上
因此選擇性多寡上有所差異是蠻正常的
最近也常在水管上看對岸的車評,他們的國產自主品牌真的是多到眼花撩亂,有些價格便宜得嚇人
但一分錢一分貨,看上去質感有明顯差距,外觀設計差一截不說,車評也常直指引擎變速箱和國外的技術落差

但想想數年前山寨白牌手機的歷史,不也是一樣的路子
到如今OPPO/VIVO/Huawei已經打下一席之地,我們唯一的HTC又在哪裡...
不是長他人志氣,但身為台灣人真的不要活在自己的框框理,人家急起直追的速度快到你很難想像
中國雖然是抄襲,最起碼也搞出了國產的引擎跟汽車。
台灣的國產車保護了幾十年,到現在還在搞外國車國產化,又因為關稅保護國產車才敢車價越開越高,跟本就不長進。
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