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現在有需求買新車還是等明年2018的新款車開始標配ESP


Ron Lee wrote:
恩~突破盲點了
是2018上市的新款式車型才需要強制配備
你就知道為什麼國產車廠2017都在小改款了
因為小改款之後還可以賣兩年阿鬼


應該不會是這樣的!

政府的規定對車廠而言是指2018年“製造”的車就要標配ESP
這跟過往各期環保法規的實施與執行是一樣的
所以應該不用這樣過度解讀

車廠對這種法規唯一的解套方式是在2017年拼命生產囤積一大堆車供2018年便宜賣
畢竟增加配備漲價又是必然的
但這種方法大概也只能多撐3個月的業績而已
最終還是要回歸新增配備的現實
所以樓主要嘛接受2018必定會漲價的車
要嘛現在就買便宜的車
或是,挑選自己愛的車
如果有預算又有空間考量,覺得Livina比較適合你,身上多留點資金也是好事
Baleno車長明顯小一截,對於你兩大一小的載貨需求可能不夠用(娃娃車、尿布等),而且Livina後座空間也不算小,重點是行李箱空間很大,另外還要考量一下後勤,Nissan後勤不錯,保養也都很便宜

smartTT wrote:
情況是這樣子的現在...(恕刪)


板大跟我一樣,
曾在考慮livina這件事情,
想的問題也跟妳一樣,
最後我放棄,
因為現在買這台車,
如果3年後整個車的市場都變成在乎的東西變成標配時,
心裡會噢..

所以最後挑了skoda fabia combi 整個安全性大增,
如果選擇1.6的NA版,跟baleno比差沒多少,也不到70,
只是可能後座空間小了一些,
但可以去看看喔~
我去看車之後,還很想要買1.2渦輪的,整個很熱血~
我跟你一樣只有一個小朋友,
所以我考慮很多,

甚至也還有比較kia soul,因為它的乘坐空間較大,
只是行李箱很小,
不過你可以參考一下我的想法喔~
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=5224424

雖然都是冷門車,
但是真可以去試試,
可能會有不同感受....
有預算上的考量要買L,還是等2018吧
不要輕易的妥協啊,現在買下去
就是多一個人告訴車商你就不用加安配,我們就是會買單
不過等到2018加上去後,售價就又不同了
這幾間車商的嘴臉20幾年還看不夠嗎?

認真覺得懶X夾著Baleno衝上去
安全,空間也沒差到哪
minhua0317 wrote:
應該不會是這樣的!
政府的規定對車廠而言是指2018年“製造”的車就要標配ESP
這跟過往各期環保法規的實施與執行是一樣的
所以應該不用這樣過度解讀
車廠對這種法規唯一的解套方式是在2017年拼命生產囤積一大堆車供2018年便宜賣
畢竟增加配備漲價又是必然的
但這種方法大概也只能多撐3個月的業績而已
最終還是要回歸新增配備的現實
所以樓主要嘛接受2018必定會漲價的車
要嘛現在就買便宜的車
或是,挑選自己愛的車


大大,這個你就誤會大了,如果如你所說的2018製造的,一律都要標配ESP的話
那我也不用為難了,一定是撐到2018再買阿,
但不是這樣的,而是要新款或改款,總之就是要新的車型才會被規範
而目前在市場賣的車型就能繼續賣到2020年



iamloser wrote:
如果有預算又有空間考量,覺得Livina比較適合你,身上多留點資金也是好事
Baleno車長明顯小一截,對於你兩大一小的載貨需求可能不夠用(娃娃車、尿布等),而且Livina後座空間也不算小,重點是行李箱空間很大,另外還要考量一下後勤,Nissan後勤不錯,保養也都很便宜


這邊就一起回覆了,大家討論討論
老實說我對裕日是很不滿的,尤其是像tiida這種車,也看過站友說過這台車真的就完全不推薦,說空間輸livina
說便宜也不便宜,說安全沒安全,說動力沒動力,同樣今年改款,裕隆在中國就是針對安全性加強
結果台灣是na版什麼都沒有,turbo又貴得不合理也只到4氣囊,根本就是能給卻不給,
身為一個台灣扶植上來的車廠,卻不給台灣人更安全的選擇,不要說標配,至少讓人可以選會很難嗎?不曉得這到底是什麼心態

而livina是目前看去,車型不大,空間夠大配置適當的一台車,新款的油耗很好,動力沒有要求,所以對我們家來說是很恰當的選擇
加上折價空間大,車價負擔又能更低,什麼恆溫,影音都不打算選,基本的東西就好,但主被動安全就沒有

baleno當然是更好的選擇,稅金,動力,安全,油耗,後座空間都有到位,唯獨就是行李廂空間比較不足,然後車價也高些,折價空間也不大。金鈴如果有沒HID沒恆溫,沒LED日行燈的等級,然後車價低個幾萬,這樣可以讓人更容易入手。(但以台灣的汽車市場規模又是作夢)
要多個10來萬購入,在預算有限的時候,10來萬用說的好像很少,但生活需要用錢的時候,卻是每分錢都很重要
另一方面角度的想法,這些日子,小tercel都在開了,現在是真的有需求要大一點的車子,不想再讓家人坐得那麼辛苦,
而以往10幾年也都是開著沒有esp的車子,現在路上跑的也大多都是沒esp的車子,結果車價又比鄰國都還貴,選擇又不多,只能對台灣汽車環境嘆氣無奈
其實說到安全,是很多面向的一件事,除了主被動安全配備,也包含防禦駕駛觀念和習慣,
還有車輛的妥善率(會不會在路上突然熄火之類的)
有硬體的安全輔助當然是最好,而沒有也是這樣駕駛,就相對比較不安全

所以我可以理解有些人購車選擇是在預算下的考量,而不是因為不想安全,
但其實台灣很多人購車是預算夠,也有不少同價位同型可選的車子,但選擇車子的理由卻可能是很主觀的外型他喜歡,座椅舒服,影音很爽,隔音很棒,還有就是最常講的因為很多人都買,或是聽來的妥善率比其他車廠高,但卻不是這台車有比較多安全配備(看某台車今年改款後的月銷量就知道)
但這個恐怕也是目前國人主要的購車傾向,如果有更多消費者願意重視安全配備,車商也不得不推出安全配備來迎合市場
(正如裕日副理所說,為啥不給ESP和氣囊,因為市場調查,車主偏愛舒適配備,便利科技,但如果以後市場有變化,他們也會做出改變)
不過......可能嗎?
然後結論是,我會再想想有沒有努力的空間








smartTT wrote:
但這個恐怕也是目前國人主要的購車傾向,如果有更多消費者願意重視安全配備,車商也不得不推出安全配備來迎合市場(恕刪)


樓主大大講了一個重點喔「如果有更多消費者願意重視安全配備」

所以今天如果你選擇了Livina,講難聽一點你也是讓車廠能持續擺爛的推手之一...
開車什麼是第一? 我說答案是安全應該沒人會反對吧
當然每個人有每個人的考量,想要空間但又有預算上的問題
只能說希望樓主能好好思考~我相信總有會有別的選擇
jphero wrote:
樓主大大講了一個重點喔「如果有更多消費者願意重視安全配備」

所以今天如果你選擇了Livina,講難聽一點你也是讓車廠能持續擺爛的推手之一...
開車什麼是第一? 我說答案是安全應該沒人會反對吧
當然每個人有每個人的考量,想要空間但又有預算上的問題
只能說希望樓主能好好思考~我相信總有會有別的選擇



唉呀,大大要看完整段文意,如果現在有同價位同車型,動力,油耗,空間也差不多,但有主被動安全配備
沒有影音,沒有恆溫,沒有電動收折後視鏡等這種無關緊要的東西,我馬上秒選另一台

我指的是有些人有他的預算限制,或有的人有他的需求,但這個預算和需求,就是沒有別台車可選
不是不想要安全,而是沒有適合的選擇。

但另一種卻是,有不少同價位同級車可選,但他們就偏偏選比較熱門牌的,比較有舒適配備,便利科技和影音的,
卻不選相對小眾卻安全的車
這種才是讓車廠擺爛的主要推手。
車型只要不改款
就算等到2018還是可以不用標配ESP喔

要安全性和大一點的空間還是多添一點預算到70(辦到好)左右比較有的選擇
如 S3/SUPER ELANTRA1.6
FIT/CITY也有ESP但氣囊數好像是分等級2.4.6顆(不太清楚)

另外保修要便宜的話 建議還是要買銷售量高一點的車款
會有比較多外場會修或是更換外場零件

smartTT wrote:
唉呀,大大要看完整...(恕刪)


哈哈大大我看得懂,但我的意思就是這樣
我所謂的一定有選擇是指去選擇怎麼取捨
例如你現在糾結的可能是油耗、預算、空間
最後可能預算是大問題,在同樣預算下又求空間跟油耗
所以選擇Livina,我不會覺得這樣有什麼問題
畢竟如你所說,你的考量不是影音皮椅等奢侈品

不過如果是我,還是安全優先,想要50萬買到安配跟油耗,有
KIA的早安號,56.9萬,還多一顆給你7氣囊,折價+舊換新,一定也是50萬內搞定
但相對就是要犧牲後座跟行李箱,雖然家人的乘坐舒適跟載東西方便很重要
但對我來說安全就是第一,當然這些被動配備不代表絕對安全
像樓主說的沒循跡2安也是開了10幾年,但不怕一萬只怕萬一
難道真要等到事情發生了才後悔當初沒選擇嗎?
不過講這樣都有點言重了,希望樓主最後能買到裡想的車啦!

另外樓上的朋友jasonct88已經把我想推薦的車推薦完了
預算真的不行,覺得鈴木折價硬,上面幾台還是可以考慮看看
S3跟Elantra後座空間真的扯,行李箱容積就數字上來講也比Livina大
缺點是兩家都搞不二價,但聽說還是有人問到折價的單
你什麼配備都不要舊換新折下來大概60左右,差10萬買安全我覺得是ok的
我本身是Elantra的車主,目前開快兩個月,各方面我都很滿意
空間真的大,靜肅性也很很好,底盤跟路感也是沒話說,開的很愜意
但油耗可能因為車體用高鋼性鋼材偏重就沒很好,如果你不排韓建議可以去試車看看

smartTT wrote:
一是,就買livina了,順順開,注意點開,也不用想2018年要標配esp的事,反正以後有更好的選擇再賣掉換車

二是,買一台10萬內大一點的車,先頂著用,等明年看有無更理想的車子或現金更多時購入baleno(或是有更多折價時)

三是,就繼續開tercel,明年再看看或存錢買baleno(讓家人繼續委屈點)

ps:也有考慮過二手livina,但發現開價實在不低,與新車價差不大,除非是年份久的舊版,但又有些風險,所以後來作罷


你都說有現金跟預算需求了

如果是我,二跟PS選項絕對不考慮,要考慮2、PS你就繼續開TERCEL就好

3選項跟我上面講的差不多

接下來就是1選項,因為你有錢的需求,如果衡量一下真的沒辦法捏著直上的話

就繼續開等明年小客車下放ESP,但到時後價錢會不會有變化就不得而知

而且所有國產小客車就算下放ESP我也不會買,那種鋁罐車身...我可不想被壓扁

當初我也有跟你一樣的考量,因為太座會開,安全性一定放第一

所以我選ignis,後座空間表現不錯,足以應付你的偶爾三大一小

空車大約60-61左右,不過我想你應該不會滿意他的空間表現,因為你都看到保麗龍了...
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