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你會買渦輪車?還是一般引擎車?


lwzin wrote:
我的渦輪在12萬的時候也換掉~參考 ...(恕刪)
換掉一個渦輪,要多少錢?
沒錢 一班

有錢渦輪  

這是現實問題 不是理想問題

kaworu.liu wrote:
三菱渦輪一個成本12000
Prius電池一個才49000
...(恕刪)
電池是指電瓶嗎?12000,49000,那對多數小百姓來說,很多錢耶。
un3354 wrote:
渦輪車回到家,會掀引擎蓋 5分鐘...(恕刪)
為什麼會掀引擎蓋5分鐘?散熱嗎?那路邊停車,大熱天的也不可能掀蓋,豈不熱壞了?
小弟第一台是F牌2.0T ECO蟒
之後換3.5V6
最近在添購一部代步 2.5V6

可能是個人行駛里程較多
也或許第一次擁有渦輪車
散熱風散竟在保固內出了2次

三年未到 跑了12萬多公里
就索性賣了

會選擇V6
雖沒有渦輪的猛烈感
但V6NA沒有渦輪動力延遲的現象
反而油門飽滿不會氣虛
有種踩越深越有源源不絕的感覺
線性而快速

參考囉
NA車 +1
只想順順穩穩的開
一般引擎車,渦輪要啟動就是要重踩油門,當你cc數低時在斜坡馬力不足時,當下塞車你一要重踩啟重渦輪又要立即放油這一段會很幸苦。我要渦輪就買機械增壓不會考慮渦輪增壓。再試想用渦輪增壓加小cc數的車真的會省油嗎?
從V6 2300cc跳到V6 3000cc V6 大排氣量還是很棒的
外面停車不掀,

掀蓋快點降溫,對線材好!

如果3年就換車,就不用這麼麻煩!

我口袋淺,要開10年!


夏天回到家,熄火風扇會繼續轉,

冬天回到家,熄火風扇不會轉!


從na 換到 渦輪,

剛接觸不習慣,

感覺像暴衝,

開了一年後就知道油門深淺!



纖玉 wrote:
為什麼會掀引擎蓋5分鐘?散熱嗎?那路邊停車,大熱天的也不可能掀蓋,豈不熱壞了?

(恕刪)
SuperWeiII wrote:
一般引擎車,渦輪要啟...(恕刪)

看不太懂,NA才要重踩油門吧?現在1.5的渦輪車轉速1000多轉扭力就出來了,NA都要破四千轉以上扭力才出來,比我2.0渦輪轉速還高,可是我遇到斜坡又遇到塞車也不用重踩油門啊。

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