公共電視國產車安全嗎？ (第3頁)

b700543

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21樓

2017-06-18 3:30

只願達到最低標準,
只能達到最低標準,
一個可悲,一個無奈,
2種都來,真是丟臉,
擋人財路,猶如殺人父母,
財團是政府的父母,豈可殺之.

s899456

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22樓

2017-06-18 4:30

台灣人買車不是看誰家的螢幕大嗎?

有幾個會看安全配備的???

maltophilia

maltophilia
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樓主

2017-06-18 4:39

chiashin wrote:
國內其他車廠只想做代...(恕刪)

比例原則!!
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1463477896.A.C1F.html

fantasyxx

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24樓

2017-06-18 5:12

superpig11 wrote:
另外三間猜猜和泰、...(恕刪)

中華、裕隆、納智傑都同個老闆不是嗎?

土撥鼠

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25樓

2017-06-18 5:19

chichengtsung wrote:
交通部說國外測撞一台車要1200萬台幣成本???...(恕刪)

這是 ARTC 說的....

另外看看交通部那個官的回應...
心寒!
"包含的檢測設備, 檢測經費, 相關的產業配合部分, 大概都是需要比較長時間的一個研究, 並不是短期民眾他們所期待的事情, 對於車輛業者來說, 是一個蠻大壓力的, 當然業者他們都希望說能夠慢慢來推行這樣的制度"

這是領我們納稅人錢的官, 還是領車廠薪水的公關?
這語氣是要業者自己去建立 NCAP, 與政府無關?

確實, 台灣已經完全符合業者期待, 慢慢來推行這樣的制度, 夠慢了,
到今年剛好晚了 EURO-NCAP 20 年, 晚了 IIHS 22 年!

立法委員到底在做甚麼???
三秒過服貿, 一分鐘過前瞻,
這東西, 20 幾年了催不出來,
交通罰款繳那麼多, 拉個十億出來, 很難?

當然啦, 應該是要留著支援前瞻的, 要八千八耶~~~

珍惜生命遠離三寶!

333

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26樓

2017-06-18 5:37

好節目幫推
學者提醒說交通罰鍰 200多億，拿不出3億來撞擊測試？

虎蒼

虎蒼
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27樓

2017-06-18 5:37

完全不敢買國產車
國中畢業開始學修車18歲第一台車是老闆給我的volvo 740吃油怪物XD
之後我買車也只買volvo
把車當殺父仇人再測試!!

maltophilia wrote:
本身家中是HONDA...(恕刪)

笨的人

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28樓

2017-06-18 6:07

chiashin wrote:
國內其他車廠只想做...(恕刪)

既然要搞自有品牌了,那好歹也把全車系的安全配備補足一下吧,如果自主品牌的安全配備給的比韓國車還要差,那搞自主品牌要幹嘛啊?只不過是讓嚴家口袋賺飽飽而已啊幫不了你

黑色咆哮

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29樓

2017-06-18 6:53

maltophilia wrote:
大大應該有很多人不知道國產車中，扶不起的阿斗是誰喔
也應該很多人不知道當初這些不合常理規範是為誰訂的喔(恕刪)

討論事情要對事不對人，何況是這種偏頗的報導，對這件事一點幫助都沒有，只有刻意引起仇恨，就跟"愛台灣"和"不愛台灣"這話一樣，有用嗎?

黑色咆哮

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30樓

2017-06-18 7:01

ataisyan wrote:
還說沒有經費，結果被狂打臉打的好腫
...(恕刪)

打臉官員的真的不用手軟，在這各行各業都以服務態度為上的時代，這群人對老百姓還以審核者自居，偏偏又活在象牙塔裡，看看郭董捐百億在台大要蓋質子中心，過了十年才能動土，本能救活的人都成骨灰了，這就是台灣官員的效率和心態。

公共電視 國產車安全嗎？

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