5906 wrote:
三環牌的總泵,2年...(恕刪)
不知你指的3環牌是不是指這個牌子
這牌子我的總汞拆解後認為
它內部皮碗油封並不差
還是日本貨
一個叫Saiken聖劍的牌子(查好久)
但內部潤滑油薄薄一層會撐不久
新品買來一定要自己再拆解在皮碗抹更好矽油(膏)
才撐的久
nyko1225 wrote:
不知你指的3環牌是不...(恕刪)
三環應該是指"三益"這個牌子
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另外,踩下去軟軟的是輔助力量的問題
問題範圍很大
引擎真空力不足(有時開冷氣會好一點,因為提速)
Air Tank 漏風,慢慢消到底
Air Tank 皮膜反,力道不足
煞車油 太久沒換,液壓效果差
煞車總泵 內漏,慢慢消到底
煞車總泵 皮膜反,力道不足
ABS分配器 工作異常
煞車軟管 膨脹率太大,撐不住壓力
分泵 漏油
影響因素很多,要耐點性
輔助力道正常還是煞不住才會往來令片去查
目前市面上有些很有噱頭的來令片甚麼賽車級、競技、陶瓷......
噱頭大過實用,商家只會在噱頭上做文章
可是有些話卻沒跟你說,好比工作溫度範圍
自己本身就使用過需要較高工作溫度的來令片
當到達工作溫度時,確實煞車效果很好,山路殺彎很夠用
可是,冷車時幾乎沒有煞車力,好比最近天氣冷在高速公路上連續撞風
當需要緊急煞車時根本沒有煞車力....一路滑滑滑
煞車很重要,有問題請慎選商家妥善處理
sara8 wrote:
三環應該是指'三益...(恕刪)
煞車總泵是三益的沒錯
而可能我沒說的很詳細
那就從去年1月開始講起
因為老車感覺煞車力道不怎麼強
但之前已經有換過好一點的來令片了
所以想再從~改加大碟盤來加強
就跟店家預約一組~加大碟盤
沒想到加大碟盤會卡到我的原廠輪圈
店家就說要升級鋁圈才行,但這已超過我預算太多倍了
所以就只改裝~原廠型的畫線碟盤
但感覺煞車還是沒啥提升
店家就說你這總泵雖沒漏油,但已老化
換新總泵就應該能改善
所以頭都洗了~就順便換掉總泵
但是~換了總泵~煞車力道還是沒啥提升
就此,就先暫緩再花錢去提升煞車
不過,過了3個月之後,竟然發現總泵有外漏
把我的A啊桶,外表都給弄到脫漆
就再去店家要求保固,再換新的總泵給我
而這店家就列黑名單,再也不想去了
之後就跑到另一家去改更好的競技版來令片
這煞車力道就感覺好很多了
但好景不長,再過8個月後,竟然發生總泵內漏
從高速公路下來後,第一腳煞車竟然無反應,踏板直接到底
趕緊再補第二腳,才煞住~(心想不是在高速公路上,否則...)
就這樣慢慢低速的一路踩踏踩踏~(約5次踩踏會有1次是踩到底)
龜速滑去另一間店家換總泵
但店家叫來的煞車總泵還是三益的~(我看到心冷一半)
問店家說沒別牌的嗎?店家說副廠就只有三益的,不然就殺肉的
而原廠的要調很久又超級的貴
所以此時只能硬著頭皮給換下去
或許是之前的心理因素
換完三益的總泵後,總覺得會再發生什麼事?
因為,如果把煞車踏板的行程,分為6段落差
新車踩到第2段就有感,老車第3段才有感
如果煞車油有跑空氣,差不多是第4段才有感
而總泵內漏就是到達第6段的到底
我現在的冷車啟動時,就介於第4.5段之間
等到上路3分鐘後,多踩幾下煞車,才提升到第3段
而我再去換金屬油管,再換新的煞車油
冷車時也只改善到第4段之間
所以我才來這裡問問大家
也有去2間店家,檢查總泵分泵油管,都說沒漏油沒問題!
但我心裡猜疑,這三益的總泵,是否不可靠?
或是改競技版來令片的關係? 但之前改完時,冷車還是有力道的!
或是..........
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