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手排貨車如何換檔沒頓挫


韓非子 wrote:
大家好。近期我打算...(恕刪)


建議你,練習換檔不要用離合器
進檔退檔都一樣,我不是開玩笑~

練成了,一些傳說中的技巧如雙離合器或跟趾動作真的是信手捻來

美好的事物 wrote:
不要踩油門放離合器不...(恕刪)

收離合器 先放油門 但不是全放 離合器完全分離才全放油門
放離合器 先加油門 是順順加 離合器完全咬合才可全油門

換檔 都是離合器與油門動作相反

減少頓挫 是要練的
很久沒開了
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lucino wrote:
建議你,練習換檔不要...(恕刪)

換檔不用離合器 怎麼換 請指教
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可以參考影片:https://www.youtube.com/watch?v=_n4l6nCuCPs

基本上就是補油、緩放離合器。不過還是要有一台手排,來練習比較重要!!!
一直看第三頁,都沒人說要練跟趾也~~~
有點意外~~~

我開了快三年的的手排車上下班,這幾天才換車

手排車汽車換檔比較容易練到不容易有頓
重點應該是離合器的控制

我家有手排的柴油貨車
但我比較少開,但感覺貨車好像比較難不噸的
一般低速檔還是比較容易有把
會頓挫是因為轉速差,記得降檔時在空檔的瞬間補油,補足轉速就不會頓
入擋前補一下油門試試看
韓非子 wrote:
大家好。近期我打算...(恕刪)
不知道我的方法對不對
但我都是慢慢的放離合器
到某個點(這個我不太會形容)
然後就補一點油
知道怎麼操作
但表達能力不太好
希望我的經驗可以幫到你
搭過我車的人都說沒有頓挫感
手排裕隆速利7年經驗
之後才換成自動排檔
手排 轎車可以,

但貨車沒辦法,


如果是小發財那顆小引擎更不可能!
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