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這顆汽車電瓶是不是快掛了?

其實不加水也有很耐用的,我是買愛馬龍,用5年還沒壞,
會換下來是覺得也夠本,預防性換掉,不然我覺得在用1年也沒問題.
smart3135 wrote:
水位的正確高度究竟在哪,有問過汽車廠的老闆
電瓶液不可加過滿,否則會有灑出來的可能...(恕刪)


畫給你看, 這是直接開蓋的看法

那個A點, 就是你打開每一孔時, 由上往下看, 你會看到塑膠蓋往下延伸
通常水加到接觸到A點, 還不會超過上限, 放心,
(示意圖是側剖面)
2016買過2顆加水式,不同廠牌, 剛到手時刻意檢查,液面都是有到那個A點的


不開蓋檢查液面法(僅適用白色半透明瓶身)
拿LED手電筒, 在長邊的側面照, 稍微用力搖一下瓶身, 會看到液面在動(對面的另一個側面)
當然樓主說的大白天在室外會比較不容易觀察

個人經驗
Yuasa 55D23L 加水式, 出外工作隨便停, 沒另外用充電機, 撐了5年半
還沒壞, 自已先買一顆來換了(2016/01)
結果後來壞的是啟動馬達 >_<
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電池便宜但顧路就慘了。

max59611 wrote:
其實不加水也有很耐...(恕刪)

哈,我有看到愛馬龍的,不過都是85D23L起跳,價格比較高,而且也不知道我的車能不能用



pojocheng wrote:
畫給你看, 這是直...(恕刪)

其實這個側剖圖我了解,只是我從上往下看的時候就是會看到像黑黑的水面在反光
也因為反光的關係,讓我沒法判定它到底是有沒有碰到A點,又不敢加太多,怕滿過A點



基於各種因素,我想我應該這次會先買統力免保養電瓶來試試
因為沒用過免保養的,所以想先用一次看看它到底能撐多久
早期湯淺的還不錯用,現在幾乎兩年就壞了
不管你在如何保養維護,時間到就壞了
我上一顆國際保固十八個月,現在剛換只剩下一年保固
電池店老闆說,廠商會從電池基板下手,充放電次數時間到了,電池裡的極板就會崩壞,
還有,日本湯淺和gs早已經合併成一家了
愛馬龍的比較堪用,能撐久一點
以上是個人經驗

smart3135 wrote:
從上往下看的時候就是會看到像黑黑的水面在反光
也因為反光的關係...(恕刪)


用乾淨的吸管(或竹籤) +燈光 插下去試試
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去買個可以救車的行動電源開車帶著備著用
等到你用到了就表示電池沒救了該換了
重量比一般的行動電源重一些而已
但是電池別長時間放在車上高溫曝曬容易發生危險
不要買外面的電瓶液加!!電瓶裡面的比例會跑掉!電瓶蒸發的只有水分居多!只要加蒸餾水就好了!你只要加大電瓶買好點的牌子就可以撐久一點!!我十五年老車最後一次換的有四年多壽命!我用國際牌加水式電瓶!
看到黑色粉末浮在上面,表示有過硫化鉛。也表示電池有過度放電。有內傷了。
更新一下狀態,今天再度使用KS-1210充電,充飽電後以三用電錶量測
未轉動鑰匙約12.7V,轉到ACC約12.5V,再轉到START約12.3V
然後發車一發就起,看來不是電瓶蓄電力不好,就是電瓶放電速度過快
一定是要換電瓶了,只是上面大大好像都建議用加水的比較好
我也擔心會不會換了統力免加水的電瓶,又用不到兩年就掛了,好猶豫阿
不過可以確定不管是加水或不加水,這次應該不會再換湯淺的了
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