政策是死的,人是活的,
很多時候不是產品賣不出去~
今天,2.0版本確實是優點,也是缺點,
2.0 稅金確實比較貴,但是機場剛好也有2000cc以上的限制
客貨車/客車...是政策問題,人是可變通的~
我說過,我是就事論事,
一家公司或車廠的競爭力,無非就是在劣勢產品中自行去找出路~
而非在賣不好之餘去羨慕其他車廠
carens 跟wish 的車格確實相似度很高,
這點就足以讓車廠努力推銷看看~
網友看好看衰對我沒啥意義,我一笑置之
sienta 被一堆人不看好,但是卻也創造2183 台的業績,
我給予肯定,
只是,市場用車的需求,很難在一台車上全部面面到位,
犧牲了2000cc, 換來平民用車的1800cc,稅金上確實是省了,
但是也放棄了機場計程車的族群
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