裕隆牌汽車大家會捧場嗎??? (第3頁)

WonderTiger
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21樓

2008-01-22 20:37

其實台灣不適合做重工業，看看台灣有什麼重工業可言，
中船，唐榮.....等公家機構都徹底失敗了，私人企業就別說了。
好正以前趙鐵頭和豐田談的大汽車廠沒有談成，
否則我們可能現在可能連進口車都無法進口。

裕隆牌算了吧，去年到底整車出口幾輛？
還不是靠關稅保護只能薛自己人的錢。
其實幾十年的汽車關稅保護，全民不知道負出多少錢和稅收，
只有他家得到利益，現在還在靠舊廠房土地開發圖利。

嚴少還自以為是台灣艾什麼考的，至少個人我是不會給他機會的。

wood33

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22樓

2008-01-22 22:10

希望優先開發柴油1.2 1.8這兩顆最適合台灣的引擎

..
隨後再補上1.5 2.4這兩顆柴油引擎

很想體驗柴油3L行駛100公里的油耗
車價40萬元以下的掀背國民車
年交稅金7200元..
就像德國的國民車LUPO 1.2TDI 3L/100公里

柴油引擎很省油，也可以給現在正在生產的車用，分攤開發成本
如:
1.2 1.5的Veryca
1.5 1.8的Freeca
1.8 2.4的Zinger

levis501tw

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23樓

2008-01-22 22:28

我覺得還是要看東西做得好不好。
除了toyota以外，現在的車市蠻競爭的。價格、品質、維修這三項很重要。

ororor

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24樓

2008-01-23 1:14

先做出真正台灣研發

台灣生產

純台灣製造的引擎

再來談自有品牌

連最重要的心臟

都生不出來

哪裡是自有品牌勒

別老是說台灣做的出來

結果拿出來的引擎

不是拷貝日本引擎

就是無法實際上路的測試引擎

嚴XX說穿了

要不是有各厲害的老爹

留給他一堆祖傳企業

她能搞屁唷

santana

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25樓

2008-01-23 3:56

裕隆牌。。。我看很危險吧。
在政策下才得以生存的公司，有什麼厲害之處，時間已經證明夠多的事實了吧。

一台MARCH都要賣到四十幾萬，既然是有政策保護，為什麼沒有對國人有更多的照顧，合作的國產車並沒有便宜到哪。

我猜只要保護政策不再，裕隆就要消失了，保護是應該，但是要有時間表吧？不然國人的錢都被吃定了。。。

little poor boy

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26樓

2008-01-23 4:03

ororor wrote:
先做出真正台灣研發
台灣生產
純台灣製造的引擎
再來談自有品牌
連最重要的心臟
都生不出來
哪裡是自有品牌勒
別老是說台灣做的出來
結果拿出來的引擎
不是拷貝日本引擎
就是無法實際上路的測試引擎
嚴XX說穿了
要不是有各厲害的老爹
留給他一堆祖傳企業
她能搞屁唷

哈哈哈............一針見血
有祖傳企業沒什麼不好，
問題是台灣政府那麼照顧裕隆，裕隆也沒有做什麼回饋社會的事(至少我沒聽過)，
我倒是覺得開放裕隆跟國外汽車競爭比較好，
盲目照顧特定家族也有失社會正義。

yatungj

yatungj
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27樓

2008-01-23 4:37

有可能是真的,因為我朋友有去面試一家新的汽車重要零件公司(沒有它車子不會跑),我朋友本身在汽車製造公司上

班,聽說是被挖角....但我不確定...因為他也講的很神秘...只叫我等著看^^我在想是不是跟這件事情有關!

因為台灣國產車廠不多,就那幾家....手指頭算的出來,那有什麼新的車廠?

所以......聽聽看看就好^^