jyunjie1473 wrote:
小弟是自排車新手,...(恕刪)
這個問題前陣子才有人問過
一般我們說的檔煞(二檔),主要是用在低速(40以下)下滑
因為下坡速度低,空氣散熱效果差
若長時間連續使用煞車(長時間處於發熱狀態),習慣晚煞車(大腳煞車造成高溫)
都容易引起煞車熱衰竭
怕操作就提早入二檔下滑
剛開始滑行會有點慢,帶點油門加速就好了
如果時速有到40-50,先帶點煞車減速,再入檔
車子會比較順,速度不會驟減,也比較舒適
速度不夠再帶點油門或是入D檔去跑
高速公路沒有長時間使用煞車的條件,最多是塞車
運用低速檔強制減速跟使用腳煞液壓煞車是兩回事
尤其是你說的回台北的那個長下坡是個彎道
你的車沒有ESP,也不確定你有沒有ABS
總之萬一操作不當,瞬間輪胎失去抓地力打滑
普通人在高速公路使用檔煞弊大於利
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