快樂跑其實只是融化積碳, 太厚的也是沒辦法在正常壓力下清掉. 大腳拉轉才是正確的方法. 找個沒什麼車的直線加速的地方, 大腳給它踩下去, 3~4000轉很容易達到, 然後跑個幾個公里, 每個禮拜至少要上高速一次, 就不會有積碳的問題了.
外面賣得快樂跑很多是仿的, 我個人是去原廠一次買個十罐, 可以打折. 記得上次是打七折. 每四千就加一次, 保養也自己帶去. 目前跑七萬多沒什麼問題.
不過以個人經驗來說, 柴油引擎很注重保養, 因為即使有加快樂跑, 還是感覺得出來每次保養完油門都會變得比較順暢. 比較不會有lag的情形. 所以個人保養都是乖乖的定時施作.
雖然不同廠牌,但是我也是加台朔的柴油,不過沒有加油精
平常市區開,平均時速不到20,一個月才上一兩次高速公路,開了快五萬,沒有問題
換柴油精看看或是暫時不要再加
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