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葛瑪蘭客運 VS 長榮巴士不負責任亂PK--文多圖少慎入


whitekikineko wrote:
搬到南崁也有11年...(恕刪)

前輩您好,老魯曾經也想自己開車
但是無奈費用過高、台北市區停車困難.....
還是...還是...乖乖的搭客運在車上睡覺好了

ochung2012 wrote:
我幾年前在南崁地區上班也是靠巴士通勤,但多半搭亞通和國光,
這兩家的特色就是老爺車很多,爬林口坡道像會斷氣一樣

回報O大,我想我們一定在亞通或國光上面碰過面
現在國光幾乎全部已經換成新車了喔
至於亞通...還是一樣老樣子


magic940058 wrote:
林口的汎航也是清一色scania,但是去年新進的一批是k320,司機都說不好開,舊車上林口坡可以爽爽直接衝一波,320爬到一半就開始軟掉了...

汎航通運也算是SCANIA的愛用者了
聽說聽說汎航這批K320買了30幾輛,真的 真的是很有愛,愛到已經完全是一種沒有你會死掉的境界
大概也是坐在辦公室看著型錄選車的吧

長榮20年的K320爬林口坡,隨便降到7檔,就輕輕鬆鬆給葛瑪蘭刷卡,一口氣衝到頂

唉!這種事情天天上演啦

LinsJay wrote:
厲害這樣也能做出分...(恕刪)

您就知道通勤族有多無聊了.......
樓主辛苦了這樣的分析很精彩!
亞通跟國光在我幾年前的印象都是舊車居多,國光偶爾可搭乘到新車~而長榮一直以來對我來說都是還蠻不錯的,直到我搭了一次葛瑪蘭,發現居然有這麼棒的車..有些有超舒適的座位跟wifi...
現在幾乎都沒在坐客運了,看到樓主發的文有點懷念以前通勤的日子
原po,你超屌!我真佩服你的分析!有機會我會去建議我父親的公司,要改變一下了⋯
擦邊球大哥,你太厲害了

我對這幾年長榮的車款演化很有興趣但對車子不熟,只覺得為什麼絨布椅車子越來越少,塑膠皮椅子越來越多(我覺得塑膠椅很吵)
且有些車款的塑膠椅配置好擠好擠,有些卻很舒適,記得某些車款左右邊的椅距還不一樣
所以就像擦邊球大哥講的一樣,上車真的要花一點時間挑一下理想的座位@@
椅距太靠近,有時候會發生前座靠窗乘客將椅子往後倒
而後座走道座位有人坐,想要坐後座靠窗座位的人進不去座位的狀況(這段我寫得好凌亂@@

另外窗簾部分也是深有感觸
通常一上車我就先把座位旁的窗簾整理好免得發生與前後乘客搶窗簾的事件

阿不管啦,請擦邊球大哥不要停止更新此篇文章!

擦邊球 wrote:
不知道要發在哪一版,...(恕刪)
補充抱怨(舉手)
長榮客運某款車型的下車鈴聲很恐怖,又高又尖銳,按完都被自己嚇到了,我好怕也嚇到司機大人
但以司機大人的素質及駕車平穩度來說,我覺得長榮和葛瑪蘭大勝其他客運

crossboner wrote:
樓主辛苦了這樣的分...(恕刪)

報告CROSS大大,您一定是個好乘客
不像老魯這種奧咖,有車搭送你上下班就要感恩了,還嫌東嫌西的

看了CROSS的頭像,好吸引人的機械表喔
老魯低頭看看自己左手上的那隻表

唉!還是只有繼續當通勤族的命了

Yu-Huan,Chang wrote:
原po,你超屌!我真佩服你的分析!有機會我會去建議我父親的公司,要改變一下了⋯

報告張老大,01上面超過30CM的神人一大堆,老魯不敢相比

請問令尊是在長榮巴士,還是葛瑪蘭上班?終於有反應管道耶,太好了

如果是長榮巴士,請轉告叫他們的高層來自己搭搭看,看在那顆爆燙的菊花燈下面可以忍受多久?
老魯頭頂的草已經沒有幾根了,還要常常接受這般的烘烤.....可以請求理賠嗎?

如果是葛瑪蘭,請轉告叫他們的高層來,老魯把它綁在最後一排,然後開去爬坡,來一起享受特等一級,獨有的天王按摩椅

記得喔

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