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前輪驅動車,要如何解決轉向不足!

erichuang801 wrote:
下次來去試斜L的S5...(恕刪)


你說錯了 S5 是正L , 小心粉絲找碴
erichuang801 wrote:
前輪驅動車,要如何解決轉向不足!

針對標題:
1. 降低車速
2. 減少轉向幅度
3. 提前做好重心移動

轉向不足是操作跟車的配合問題
什麼驅都一樣, 什麼車都會出現

至於何謂"操控"感, 還請大大舉個例開示
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu

meridian wrote:
不只變RR, 還是...(恕刪)


堆高機......超靈活的啦!
不過很多都是Toyota ,逢T必反的人買不下去
而且也沒有全車6氣囊......
開慢一點~

就可以解決轉向不足了!

erichuang801 wrote:
目前台灣的市售國產轎車,全部都是前輪驅動車,但也拜大排氣量或Turbo車款,1、2百匹馬力的車款也不少,無耐口袋不深,買不起或養不起雙B一些後驅轎跑車,想知道大大們如何借由底盤強化,讓國產大馬力轎車,可以擁有些"操控"感!歡迎經驗分享⋯


1-開慢一點
2-換一輛豐田的車來開

大致上轉向不足就都解決了
朋友,開慢點就對了...
要不然改AWD的SUV便宜又好用...
其實並不是車子轉向不足
而是您的控車技術還不夠高超
昨天有一台小鴨鴨,
也是轉向不足,
車頭浮起,就GG了
開慢一點…開慢一點…但不是當龜車的那種芭樂慢

輪胎用好一些的,我的觀念是輪胎錢不要省,其它改裝就免了吧。。。
ya1113 wrote:
朋友,開慢點就對了....(恕刪)

小弟去年也買了XTP,AWD的SUV沒有開山路的FU⋯⋯

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