小麥向前衝 wrote:抱歉 就是慢到不...(恕刪) 你是說FOCUS 1.0速度很快嗎?是比較快一點點,但是除了山路以外,在平路的優勢不會大太多但是1.0T跟1.5T不是頂級的都只有4SRS拖著這麼重的FOCUS,0-100應該約12-14秒之間而且重點是爆預算了,才差3萬,也應該不會選1.0XDD
推薦福特 Ecosport入門款的69.9折價空間很大,再叫待業送多合一整合影音+霧燈,就很完整了我之前是等new focus,後來乘坐後還是ecosport,視野最好,空間大,又安全唯一缺點就真的是內裝有點陽春,還要自己去外場買中央扶(手)座,補齊
GaryM wrote:你是說FOCUS 1...(恕刪) 當然也是要看樓主啦!!剛好我最近要幫我女朋友看車 預算也是差不多那樣 CITY我也是看他6氣囊+ESP的份上 去試乘過....所以我才明確的說,真很沒力,加上我上一台車是FORTIS1.8,家裡還有一台上一代的OUTLANDER2.4.....所以我會說2.4NA引擎+CVT 動力真是太弱......我個人的看法是 因為我女朋友是自己開 他工作的地方有點山路 FOCUS 雖然只有4氣囊 但是我對他的剛性跟底盤 隔音都頗為欣賞,CITY隔音底盤真的不敢恭維,所以我才推FOCUS 1.0T的,我跟我女友是要買1.5T的,至於加速度至少比NA引擎+CVT有感多了,快的車還很多,但是預算能挑的就差不多那幾台嚕....感謝
小麥向前衝 wrote:當然也是要看樓主啦...(恕刪) 1.5T測試加速平均都在8秒9秒,1.8的神A是CVT,加速9秒多XD其實不會差太多,但是上坡就不一樣了所以不用想太多啦,底盤剛性等等試駕之後知道自己想要的就好1.0的FOCUS我完全不會推啦,小車身的小肥搭這個引擎還算給力放在FOCUS上面其實就沒甚麼用處了,而且價差很低,就是選擇1.5T囉至於CITY沒力的部分,老實說,應付台灣0-100的速度綽綽有餘了再加上6SRS的加持,跟後勤妥善絕對比福特來的好,這就是值得的地方了
GaryM wrote:這甚麼比喻...FO...(恕刪) 鈑金很厚 很硬不如「車體」本身的支架硬度以及撞擊時的潰縮位置像是Subaru讓引擎在撞擊的時候往駕駛者的位置之下潰縮在引擎往駕駛艙潰縮時不會直接接觸到駕駛人加上高剛性的車體支架 讓Subaru全車根本不怕撞擊測試更不用說設計在路上的速度可能比測試更高諸如此類 很多撞擊測試的高標 真的不光鈑金很厚很硬
GaryM wrote:1.5T測試加速平均...(恕刪) 所以我選1.5T妥善我看FOCUS家族 目前狀況還好看運氣吧!我覺得國產都差不多至於加速我覺得2.0T 250匹 扭力35最剛好……可能我開車比較急躁吧!哈哈